不想再等紅綠燈?Ford正測試能緩解塞車新科技
概覽:
等紅燈平均占用駕駛2成的開車時間,福特這項科技,預計幫助駕駛每年減少最多75小時的通勤時間。
上下班時間車流量極大,尤其在地狹人稠的台灣,更是如此,每日在通勤路上花費相當多時間在等待紅燈,並且希望趕快變綠燈,除了避免上班遲到、下班也能準時接送小孩上下課。
用於測試此項技術的數據發送接收器,安裝於測試車輛的行李箱內,並以語音提醒及儀表螢幕顯示的方式,提供駕駛測試員紅綠燈車速引導資訊。互聯網系統透過裝設於路邊交通信號燈和高架構台上的監控與數據傳輸裝置,來收集與分享即時交通資訊。紅綠燈車速引導(TLOSA)系統運用這些數據計算行駛途中的合理車速,進而減少等待紅燈的時間和交通回堵的狀況。
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