三星綠色惡獸 賓士AMG GT R 1038萬開賣

●紐柏林單圈最速量產FR跑車
●搭載AMG 4.0L V8雙渦輪引擎
●動力輸出585hp、71.4kgm

Mercedes-AMG從1967年成立至今已50週年，台灣賓士特地在信義區打造性能概念館，昨7/25的性能大典除了AMG GT R現身，其餘像是AMG車款A45、 SLC 43、E43、C63 S、GT S等都同場亮相；而原廠表示， AMG GT R在國內已接單20多張。

AMG GT家族最強大的道路版賽車AMG GT R，在紐伯林賽道達成7分10秒9的單圈成績，為紐柏林單圈最速的量產前置後驅跑車。

AMG GT R搭載代號M178的4.0L V8雙渦輪汽油引擎，最大馬力達585hp/6250rpm，最大扭力為71.4kgm / 1900～5500rpm，搭配SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器自手排變速箱，0～100km/h加速僅需3.6秒成績，極速318km/h。另外AMG Dynamic Select駕駛模式提供Comfort、Sport、Sport+、RACE、Individual五種，可依照個人駕馭需求，調整最適當的動力特性。

外觀殺氣十足的AMG GT R，擁有專屬的紐柏林消光綠車色，並採用源自300 SL經典車款的AMG Panamericana直柵式水箱護罩，搭配輕量化碳纖維寬體前葉子板。前保桿導入AMG主動空氣力學的進氣格柵與前下護板，對應車速可自動調降最多達4cm，於時速250km/h時可增加額外40kg下壓力。

 

車尾配備大型可調式碳纖維尾翼、寬體後葉子板、消音器氣體散熱對流孔、輕量化碳合金消音器，與中出排氣系統結合側邊雙出隱藏式尾管。此外，針對前葉子板、底盤強化支撐件、扭力管外罩、車體強化傳動支撐件等都導入碳纖維材質，讓AMG GT R馬力重量比低至2.79 kg/hp。

AMG GT R座艙主要採黑色系飾板舖陳，配備含12點鐘標記的AMG麂皮平底方向盤，以及AMG霧面碳纖維控台飾板與多處亮黑色飾板點綴的AMG內裝夜色套件，充滿將熱血氛圍。

AMG高性能賽車座椅，在激烈操駕時給予駕駛最紮實與直接的操控感與穩固包覆性，乘坐感相當不錯。原廠並提供AMG賽道選配套件，包括AMG賽車桶型座椅、SCHROTH四點式安全帶、滅火器與霧黑色防滾架。

AMG GT R搭載AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統，前402mm、後360mm陶瓷複合材質碟盤，搭配前六、後浮動式單活塞卡鉗，輪胎規格為前275/35R19、後325/30 R20。另外專屬AMG Ride Control電子可調跑車化懸吊，搭配AMG後軸轉向系統，提供高速穩定、低速靈敏等優點。