導入全自動駕駛科技 新一代奧迪A8發表 設計科技篇

●採用ASF車體結構
●內裝翻新、科技感更強
●藉由手機可遙控停車

極致家族面容 外觀更霸氣

大改款A8車系採用新一代ASF（Audi Space Frame）車體結構打造，加入鋁、鋼、鎂及碳纖維高分子複合材料等，使其擁有剛性強化、重量更輕的車體架構，近年來Audi在旗下產品的車頭造型上，將其家族化特徵發揮到極致，新車自然也遵循此風格，盾型水箱護罩獲得放大，搭配新樣式銳利頭燈組、以消光銀飾條圍繞的前保桿、進氣壩，擁有更具氣勢且質感提升的面容。

新車搭載矩陣式LED極光頭燈組，輪廓變得更有菱角，周遭施以燻黑設計，燈組內部也進行翻新，更富犀利的視覺效果。

車身以更深刻的鈑線強化肌力感，自車頂延伸至尾門上方的小鴨尾，使尾部看起來更加挺翹，加入大量橫向摺線，換裝新式樣後保桿，塑造出更立體、更富層次感的視覺效果。

車尾的重點在採橫貫尾門設計的新式樣尾燈組，輪廓狹長且犀利，周遭輔以燻黑設計，並導入OLED技術，內部設計讓人聯想到同集團的VW Golf，但給予人的科技感更加強烈。

長軸版A8 L的車長來到5302mm，軸距為3128mm，較前代放大，與標準版除了搭載的鋁圈式樣不同，外觀上幾乎沒有差異，即便車身加長，整體也毫無違和感，反倒多了幾分氣勢。

內裝大翻新 科技感更濃厚

車室也獲得大幅度更新，除了用料升級以提供更佳的質感，沿襲新世代家族化風格，以橫向鋪陳營造極致的簡約美，配置新式樣多功能方向盤、全數位虛擬座艙，中控大幅簡化傳統按鍵的設置，以兩個觸控式液晶顯示幕取代，上方的10.1吋螢幕，整合娛樂、車況資訊、3D地圖導航、360度環景等功能，並支援聲控及手勢控制功能。

改以觸控式液晶螢幕介面的空調系統，讓中控簡化許多傳統物理按鍵，強化品牌一直以來擁有的飽滿科技氛圍，下方的「Audi AI」則是用以作動列為選配項目的自動駕駛系統。

長軸版的A8 L的尊位（後排右側）提供可四向調整、附加熱及按摩功能的的腳撐、按摩座椅作為選配項目，此外，亦有類似BMW的後座控制面板，設置於後座中央扶手，透過此配備，能夠調整空調、HD Matrix閱讀燈等功能。 

駕駛大解放 全自駕科技導入

此次大改款重點，莫過於列為選配的自動駕駛科技，只要按下中控台下方的「Audi AI」按鈕即可作動，此系統透過雷達感應器、攝影鏡頭及雷射掃描儀，偵測周遭路況與車輛、行人的動態，在時速60km/h下，行駛於高速公路的狀態時，系統會進行自動駕駛，接管車輛的轉向、油門及煞車，隨著車流自動前進，與目前多數大廠搭載的自動輔助駕駛系統最大不同之處在於，駕駛不用在限定時間內，將手放置在方向盤上，目前只有Tesla的自駕系統擁有類似功能。

另外，Audi AI remote parking pilot和Audi AI remote garage pilot系統，駕駛不用坐在車內，便能藉由手機裡安裝的myAudi App遙控，讓車輛自動駛出或停入車位中，不單單是前進或後退的功能，也可透過此應用程式，控制車內如空調系統的作動。