四缸引擎+破300hp選手大閱兵

M.Benz AMG CLA 45/GLA 45

2.0升直四渦輪增壓引擎

最大馬力：381hp

2015年7月，M.Benz公布了AMG CLA 45 4MATIC、CLA 45 4MATIC Shooting Brake和GLA 45 4MATIC的動力升級，同樣搭載2.0升直四渦輪增壓引擎，經過原廠優化後，最大馬力為381hp，較前代提升21hp，最大扭力則增加2.5kgm，來到48.4kgm，而目前國內導入的動力升級版本只有AMG CLA 45 4MATIC和CLA 45 4MATIC Shooting Brake，GLA 45仍舊為先前的360hp版本。

 

Volvo S60/V60 Polestar

2.0升直四雙增壓引擎

最大馬力：367hp

S60/V60 Polestar引擎以T6版Turbo+Supercharge的雙增壓引擎作為基礎，透過引擎軟體改寫升級優化、強化內部零件，並加大渦輪葉片與主動調節式排氣系統之後，最大輸出由一般T6的306hp/40.8kgm提升至367hp/47.9kgm，搭配8速手自排變速箱，0～100km/h加速僅需4.7秒。

 

Ford Focus RS

2.3升直四渦輪增壓引擎

最大馬力：350hp

Focus RS堪稱車系性能一哥，三代新車搭載2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎，經原廠精心調校，可產生350hp/48.3kgm之最大出力，0～100km/h只需4.7秒，為RS車系目前加速最快的性能掀背，並首次搭載四驅及駕駛模式選擇，提供Normal、Sport、Track、及令人熱血賁張的Drift甩尾模式。

 

Porsche 718 Cayman S/Boxster S

2.5升四缸水平對臥渦輪增壓引擎

最大馬力：350hp

Porsche陸續於2016年日內瓦車展與北京車展上，發表的718 Boxster與718 Cayman車系，重點為全新的渦輪四缸動力，兩車系中的S車型，均搭載2.5升水平對臥四缸渦輪增壓汽油引擎，最大輸出350hp/42.8kgm，搭配7速PDK變速箱，0～100km/h只需4.4秒，加上跑車化計時套件後可縮短至4.2秒。

 

Volvo 90系列、大改款XC60

2.0升直四雙增壓引擎

最大馬力：320hp包含XC90、S90、V90、V90 Cross Country、與剛剛大改款的XC60，均有提供搭載2.0升直四雙增壓引擎的T6動力車型，可產生320hp/40.8kgm之最大輸出，即便是小排量四缸引擎，拖動XC90如此龐大的車身，亦是綽綽有餘。

Ford Mustang EcoBoost

2.3升直四渦輪增壓引擎

最大馬力：310hp

2017年式的Mustang，提供2.3升EcoBoost、3.7升V6及5.0升V8三種動力設定，其中2.3升EcoBoost搭載2.3升直四渦輪增壓引擎，可產生310hp/44.2kgm之最大輸出，順帶一提，原廠早已於今年1月份公布2018年式車型，內外小整之餘，導入了全新的10速手自排變速箱，不過尚未公佈完整動力諸元。

Honda Civic Type R

2.0升直四渦輪增壓引擎

最大馬力：320hp

身為Honda招牌性能車款，十代Civic Type R在2017年日內瓦車展正式登場，延續先前的動力系統，搭載2.0升直四渦輪增壓引擎，但經過原廠優化調校，搭配6速手排變速箱，最大出力為320hp/40.8kgm，並於日前成功從VW Golf GTI Clubsport S手中奪回「綠色地獄最速FF」之寶座。

 

Subaru WRX STI

2.5升水平對臥四缸渦輪增壓引擎

最大馬力：305hp

Subaru於今年北美車展上，推出2018年式WRX及WRX STi，除了內外小整、強化底盤懸吊及剎車系統，並沒有像五代Impreza車系一樣，使用Subaru Global Platform模組化平台打造，動力也維持先前，WRX STi搭載2.5升渦輪增壓水平對臥引擎，最大輸出仍為305hp/40.1kgm。

 

VW Golf R、Audi S3、Audi TT S

2.0升直四渦輪增壓引擎

最大馬力：310hp

隸屬於同集團的VW Golf R、Audi S3及TT S，均搭載2.0升直四渦輪增壓引擎，擁有310hp/38.8kgm之最大輸出（搭配7速DSG變速箱的Golf R 最大扭力為40.8kgm）。