【上海車展】中國新Camry雛型公開 概念車丰巢Fun揭曉
概覽：
豐田在上海車展推出「丰巢Fun」、「丰巢Way」兩部概念車，「丰巢Fun」外型上或許讓人感到熟悉，便是基於年初揭曉的美規版Camry，並預示未來Camry中國版本的大致雛形。
●揭中國量產Camry與C-HR雛形
●同為TNGA架構打造
●在地命名TNGA為丰巢
「丰巢」之名即代表豐田TNGA（Toyota New Global Architecture）全球底盤架構，為中國市場冠上在地化的名稱。隨著年初北美車展的新一代美規Camry發表之後，在這次上海車展當中，Toyota並未同步展出亞規版本Camry，而是以「丰巢Fun」作為預示，同步展出的還有「丰巢Way」，便是已在台灣上市的C-HR；在未來，新一代Camry與CH-R都將在大陸當地生產製造，而這回概念亮相算是事前造勢，同時宣揚TNGA技術，並冠上丰巢這個中文名詞。上海車展當中，Toyota同步發表「丰巢Fun」與「丰巢Way」兩款概念車，作為中國市場Camry與C-HR的預告。
TNGA全球底盤架構，在中國市場有個在地的「丰巢」之稱，除了「丰」一字代表豐田之外，利用蜂巢的形象傳達往後旗下車款，將以TNGA模組底盤不斷往外延伸。
由於還只是概念車型式，諸多細節也並非完全成定局，例如制動系統的煞車卡鉗與碟盤，明顯看出還只是模型階段。
透過概念亮相的「丰巢Fun」，與年初正式亮相的美規Camry是否會相同，目前還難以斷定。
Toyota於北美車展正式亮相新一代的美規版Camry後，日本豐田官網旋即以該樣式接露將在夏季發表的消息，頗有朝向全球統一化發展的意味，未來台灣所販售的版本，其面貌便應當也是如此。目前在台上市的Camry，歷經2011年上市、2015年小改款的週期，未來新一代版本要正式與國人見面，也必須要等到2018年了，且是否改採進口的身分來台，也不無可能，主因在於目前中大型房車逐步被SUV等休旅車款蠶食，選擇如RAV4這類熱銷車型進行國產，銷量逐漸萎縮的車型改為進口，也較合市場邏輯。新世代美規Camry以Toyota的TNGA模組化平台打造，車身尺寸來到4859x1839x1440mm，軸距為2824mm，長、寬及軸距都較前代放大，車高則降低30mm，使外觀有更低趴的運動風格。
