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較預售價下修2萬 三車型89.9萬起 豐田C-HR國內發表

概覽:
令人矚目的豐田小型跨界休旅C-HR於今日(3/8)正式發表,採單一動力三種車型,經典、豪華與尊爵AWD售價各為89.9、95.9及107.9萬,全車系較預售價下修2萬元。

●正式售價89.9萬起
●高階車型可加價1萬選雙色塗裝
●平均油耗15km/L

C-HR以豐田TNGA模組化平台打造,的車身尺寸為4360x1795x1565mm,軸距則為2640mm,與國內同為跨界小型休旅的對手Mazda CX-3、Honda HR-V和Nissan Juke相比,車長與軸距為其中最多。導入國內的C-HR提供珍珠白、鑽樣銀、雲河灰、檀木黑、躍動紅和星幻藍六種車色,豪華型尊爵AWD車型均可選擇車身與車頂雙色塗裝,但需加價1萬元。

C-HR擁有新世代家族化水箱護罩,與如鍘刀型的犀利頭燈組相連結,頂規的尊爵AWD車型專屬配置LED頭燈組及LED前霧燈,增添實用性與氣勢,車側以外擴的輪拱、高聳的尾部臀線,呈現出充滿肌力的身型,隱藏式後車門把手與尾門上方延伸出的小型鴨尾則帶出跑格感受,導入LED光條的尾燈組仍為頂規的尊爵AWD車型獨有,全車系並統一搭載17吋鋁圈。

C-HR頭燈也採用新世代家族語彙設計,頂規的尊爵AWD車型專屬配置附自動水平調整功能的LED頭燈組、LED前霧燈,增添實用性與氣勢,低階車型則標配LED日間行車燈搭配鹵素頭燈。
方便的電動收摺車外後視鏡附LED方向燈為豪華型以上車款配備。
C柱上的隱藏式後車門把手設計雖已非新鮮事,但搭配車身肌理明顯的鈑金摺線,加強了其跑格動感的視覺效果。
全車系統一標配17吋鋁圈,搭配其身型恰到好處。
挺翹的車尾與迴力鏢式立體尾燈是C-HR不容錯認的特徵,頂規的尊爵AWD車型搭載導入LED光條的尾燈組,提高夜間辨識度。

內裝方面,高階車型加入消光金屬飾條,搭配黑色鋼琴烤漆飾板強化質感,以駕駛為取向的前座設計,及簡化過的中控台按鍵設計,增添不少科技感。全車系配置三幅式多功能方向盤、電子手剎車、雙區恆溫空調、中置4.2吋TFT顯示幕的雙筒式儀錶、與整合7吋觸控式螢幕的Drive+隨行駕駛系統,豪華型以上車型則多了Keyless及可點綴車室的氛圍燈。

儀錶板上的4.2吋TFT多功能顯示幕為全車系標配,可顯示車外溫度、車況資訊、當前駕駛模式、油耗計算等訊息。
也為全車系標配的7吋多功能顯示幕搭載Drive+隨行駕駛系統,豪華型以上車款並整合倒車顯影。
除了入門定位的經典型標配織布座椅,其他車款座椅均為方便好清理的真皮包覆,豪華型以上車款並有雙前座電熱功能、駕駛座電動腰靠。

安全輔助部分,全車系標配ABS、BOS、EBD、BAS、斜坡起步輔助、VSC車輛穩定、TRC循跡防滑及DSC檔位誤入動力限制系統,被動安全更多達7具氣囊,豪華型以上車款增加方便的倒車顯影與定速巡航,而採四驅設定的頂規尊爵車型,則搭載DCT動態扭力控制,使其有更佳的操控表現。

全車系統一搭載1.2升直四渦輪增壓引擎,可產生116hp/18.9kgm之最大輸出。
搭配CVT無段變速箱,排檔桿後方的電子手剎車亦為全車系標配。
導入國內的C-HR統一搭載1.2升渦輪增壓引擎,可產生116hp/5200~5600rpm之最大馬力、18.9kgm/1500~4000rpm的最大扭力,搭配CVT無段變速箱,懸吊系統則採用前獨立麥花臣、後獨立雙A臂懸吊。

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