日內瓦車展 Panamera Turbo S E-Hybrid
概覽：
Porsche發布了全新Panamera Turbo S E-Hybrid，搭載雙渦輪插電式油電動力系統，擁有680hp/86.7kgm之最大輸出，成為Panamera車系中最猛強將，於日內瓦車展上正式亮相。
- 4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達
- 最大輸出680hp/86.7kgm
- 0～100km/h只需3.4秒
Panamera Turbo S E-Hybrid以Panamera Turbo身上這具V8雙渦輪增壓引擎，搭配電動馬達，綜效出力達680hp/86.7kgm，成為車系最強。（圖為Panamera Turbo的4.0升V8雙渦輪引擎）
Panamera Turbo S E-Hybrid與先前發表的Panamera 4 E-Hybrid同樣搭載雙渦輪油電動力系統，以Panamera Turbo身上那具可產生550hp/78.5kgm最大輸出的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配擁有136hp/40.8kgm出力的電動馬達，綜效出力達680hp/86.7kgm，配置8速PDK雙離合變速箱和四驅設定，0～100km/h只需3.4秒，極速則有310km/h，且擁有34.5km/L之平均油耗表現。
車室維持現行Panamera車系的格局，與一般車型差異最大之處在於儀錶板增加了電量顯示等有關混合動力車型的資訊，指針和光條則使用專屬的螢光綠設計。
新車的最高續航里程為50km，以一般的230V充電器進行充電，約6個小時可將其充滿，若選配7.2kw的特殊車載充電器，則能將充滿電時間縮短至2.4個小時，並可使用透過PCM通訊管理系統，和智慧型手機進行連接，設定啟動充電的時間，或用以開啟及調整車室空調。
新車除了提供多種駕駛模式可選，亦標配包含PTV Plus扭力分導升級系統、Power Steering Plus助力轉向系統的PDCC Sport保時捷動態底盤控制系統，原廠並為其穿上21吋的911 Turbo Design鋁圈，搭配PCCB陶瓷煞車系統，兼顧操控性能與外觀氣勢。Panamera Turbo S E-Hybrid將在3/7舉行的日內瓦車展上正式發表，2017年7月會率先於歐洲市場上市。
除了Panamera Turbo S E-Hybrid，軸距放大150mm的Executive長軸版本也會同步推出。
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