全新1.0TSI三缸引擎加入陣容 Skoda發表小改款Rapid

●新增1.0TSI三缸渦輪
●內外小幅修飾
●Monte Carlo版同步亮相

現行Rapid在2012年問世，定位在Fabia與Octavia之間，除一般有著四門Sedan身形、尾廂卻是採掀背掀起的版本之外，還有「無屁股純正掀背」的Spaceback，小改款外觀修飾重點在頭尾燈，不過輪廓造型都無變動，只是內部設計與光源經過變動，高階車型採用新款遠近HID頭燈，下緣則有LED日行燈，且有自動遠燈功能，至於前保桿造型與先前相似度極高，僅微幅修飾氣壩飾板，並加入鍍鉻飾條；車尾重點同樣在燈具，造型無更改，但強化導光條，亮起來與先前有明顯不同，可輕易辨識出小改款身分。內裝大抵維持原有設計，最大不同應是換上新款多媒體系統，具備CareConnect線上服務功能，能擴充多樣各式便利項目，再配合APP程式與手機連結，便可從手機掌握車輛狀況，像是有無外力入侵、車輛停放詳細位置等。

Monte Carlo蒙地卡羅版本也一同亮相，水箱護罩、下氣壩全採黑色塗裝之外，也多了小體積的前下巴、側裙、後下擾與小鴨尾，鋁圈也是專屬17吋黑色搭配，內裝則有紅灰相間的跑車座椅，內裝多處並加入紅色縫線，帶來不錯的運動風格。

小改款Rapid最大重點是有全新1.0升三缸TSI引擎加入，取代現行1.2升四缸TSI，因缸數減少，加上曲軸箱部分改鋁合金製成，因此重量比1.2TSI減輕10kg，同時這具三缸引擎並無反向平衡軸便可提供合理的運轉品質。1.0TSI提供95、110hp兩種動力，後者馬力與現行1.2TSI相同，扭力則有20.4kgm，0～100km/h加速數據與1.2TSI同為9.8秒，看來少了一缸、排氣量減少200c.c.，性能完全不縮水，至於原有的1.4TSI、1.4TDI與1.6TDI引擎仍同步供應。