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柴油Elantra、敞篷M240i現身 能源局公布1月油耗核發

概覽:
能源局1月份受測結果在2月中旬公布,很多車款看似皆在預期中現身,但細心查看,其實藏有不少未公布的秘密。

國產中型房車雙將

由中華汽車負責開發修改的Grand Lancer,正式發表日期是4/6,但目前已正式公布完整車系編成與售價,油耗認證也已完成,因換上新款4J11引擎,CVT變速箱也有進化,故油耗比先前Lancer Fortis更為節能些許。

國產車部分,數量很少,只有兩款車送測,但卻剛好都是中型房車要角,一個是4/6才要發表的三菱Grand Lancer,但因宣傳短片從自家內部活動中被外流,內外樣貌與主要配備被大幅報導,使得中華汽車提早發布消息,Grand Lancer目前僅規劃1.8升動力,但雖然實際排氣量與先前同為1798c.c.,但實際上卻是新一代心臟,引擎代號由過去4B10改為4J11,汽缸結構從DOHC雙凸輪軸改為SOHC單凸輪軸,看似引擎科技向後退,但其實是SOHC有更節能的特性,再搭配新一代MIVEC,從原先只有調整汽門正時,增加連同汽門揚程都可控制,以創造更出色的燃油效率,依能源局所公布,市區、非市區與平均油耗分別為11.85、19.41、15.7km/L,比原先Lancer Fortis的10.92、18.77、14.9km/L均有提升,不過最大輸出由143hp/18.2kgm微降至140hp/17.9kgm。

先前在三陽春酒上,僅表示大改款Elantra採用2.0升汽油引擎,但在1月份能源局油耗報告裡,大改款Elantra卻是以1.6汽油(平均15.2km/L)、1.6柴油(平均22.1km/L)兩款動力送測,據原廠表示,都是大改款Elantra的動力選擇,再加上1.6渦輪,等於有四款引擎搭配。(圖為美規車型)

另一主角則是在前兩天媒體春酒活動中,宣布將在3/6發表的全新一代Hyundai Elantra,送測車型有兩款,一個是1.6汽油自然進氣,另一則是春酒活動未提到的1.6柴油渦輪,這具1.6 CRDi柴油渦輪採DOHC 16V設計,渦輪為VGT可變葉片,最大輸出為110hp/28.6kgm,變速箱為七速雙離合器系統,能源局測試出市區、非市區與平均油耗分別為19.7、23.81、22.1km/L,表現相當出色,而根據向南陽內部人員詢問,確實新一代Elantra將會有1.6升柴油動力,這也將成為Elantra在同級裡一項賣點。此外還可發現1.6汽油NA動力,兩者都是春酒活動中未提及的動力規格,看來新一代Elantra將會提供1.6汽油、2.0汽油與1.6柴油渦輪三種動力。

進口新秀紛紛露臉

Q60在去年底台北車展就已搶先亮相,採兩種動力三款車型編成,分別為2.0t豪華版、2.0t旗艦版與3.0t Red Sport,預售價各為209、239及319萬元,能源局公布2.0t與3.0t平均油耗分別為12.7、10.3km/L。
3.0t Red Sport搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎,可榨出400hp/48.5kgm的最大動力,0~100km/h加速僅需5秒,極速被電子速限控制在250km/h。

進口車部分就明顯熱鬧許多,有不少值得關注的重點!許多新引進車款都通過油耗認證,像是Infiniti Q60、將於3/7發表的Mini新款Countryman,還有BMW今年最大重頭戲全新5系列,同時也順勢帶來M240i Convertible,算是迎接春天即將來臨的第一砲敞篷新秀。另外小改款SX4也出現其中,其捨棄過去的1.6升自然進氣引擎,改換上與Vitara相同的1.4升直噴渦輪心臟,動力表現將會有明顯躍進。最後便是從去年底就有消息流出的八人座Honda Odyssey,其還伴隨外觀小幅更動、配備新增,油耗認證通過之後,也代表離正式發表已經不遠。

530i能源局油耗成績市區、非市區與平均各是8.94、15.24、12.1km/L,能源效率等級為第三。
2系列敞篷在國外已問世一段時間,至今年才有導入計畫,目前受測為頂級M240i Convertible,平均油耗為11.4km/L。
Mini Countryman將在3/7發表,將導入Cooper、Cooper S兩種動力,目前1.5升三缸渦輪的Cooper在1月已完成油耗認證,市區、非市區、平均為12.12、16.12、14.4km/L。
小改款SX4將換上與Vitara相同的1.4升渦輪引擎,市區、非市區、平均油耗分別為13.79、20.24、17.3km/L。

 

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