現代宣佈今年產品規劃 大改款Elantra 國內3/6發表
概覽：
現代汽車於2/13公佈多輛重點車款的國內發表時程，除了首重的大改款Elantra將於3/6正式亮相，第二季則預計有Elantra渦輪版與Ioniq油電車款，到了第四季則是高級品牌的Genesis G80/G90車型。
引進時程：2017年3月6日
新一代的國產Elantra將在3/6發表，預計採用2.0升汽油引擎，擁有147hp/18.2kgm的最大輸出，並搭配六速手自排變速箱。
全新Elantra車身線條又更趨於流線，尤其是低斜的C柱造型，有著更成熟的運動化設計風格。
目前國外的Elantra提供兩款汽油動力，分別是2.0升自然進氣與1.4升缸內直噴渦輪引擎，而按照台灣的用車環境與成本考量，3月發表的國產版本預計搭載2.0升引擎，採用節能訴求的Atkinson循環，最大輸出為147hp/18.2kgm，並搭配六速手自排變速箱，至於詳細的規格與配備，近期將趨於明朗。
Elantra Sport Turbo
引進時程：2017年第二季
Elantra Sport Turbo搭載1.6升缸內直噴渦輪引擎，最大輸出為201hp/27.0kgm，預料將配置7速自手排變速箱。
除了內裝外觀差異，底盤調校也與一般Elantra不同，Elantra Sport Turbo後懸吊由扭力樑改獨立式多連桿配置。
運動化車款的Elantra Sport Turbo也預計在第二季亮相，採用1.6升T-GDi缸內直噴渦輪引擎，具備201hp/27.0kgm的最大動力，國外目前有6速手排與7速自手排兩種選項，但相信國內版本將以自手排版本為主。根據國外的原廠資料，Elantra Sport Turbo除了更具運動性的內裝外觀，後懸吊也從一般版本的扭力樑改獨立式多連桿配置，並具備更熱情的排氣聲浪。
Ioniq Hybrid
引進時程：2017年第二季
Hyundai的油電車型Ioniq Hybrid，同樣預計在今年第二季登台，首要目標將鎖定Toyota Prius。
Ioniq Hybrid綜效動力輸出為141hp/36.6kgm，並搭配6速雙離合器變速箱，與油電車常見的CVT型式不同。
在國外，Ioniq除了國內將導入的Hybrid動力，還有Plug-In插電式油電與純電EV版本，但目前尚無引進計畫。
國內導入的Ioniq將先以Hybrid動力為先，國外則還有Plug-In與純電EV版本，Ioniq Hybrid的傳統內燃機採用1.6升L4缸內直噴引擎，可輸出105hp/15kgm的最大動力，原廠並強調有著40％的熱效率，而電力架構部份則擁有1.56kWh鋰電池與最大輸出43.5hp/23.5kgm的馬達組，兩者的綜效輸出達到141hp/36.6kgm，帳面數據的扭力值相當不錯，此外，有別於其他品牌的Hybrid車款多採用CVT變速箱型式，Ioniq Hybrid則是搭配6速雙離合器變速箱，原廠表示能提供更即時、快速的動力反應。
Genesis G80/G90
引進時程：2017年第四季
國內現行款售價285萬元的Genesis，小改款名為G80，預計第四季導入，主要在於內裝外觀的精緻化。（圖為美規車型）
詳細引進規格尚未確定，預料將同樣是可輸出315hp/40.5kgm的3.8升V6自然進氣引擎，並搭配8速手自排變速箱。
G90為Hyundai高級品牌的旗艦車型，同樣預計在第四季引進，國外提供3.3升V6雙渦輪與5.0升V8動力。
G90的車身尺碼為5202x1915x1495mm，軸距則是3160mm，品牌旗艦的車型定位，也將目標對準賓士S-Class與BMW 7 Series。
G90後座採用獨立4座設定，並包含22向電動調整、多媒體系統等功能，加上高級的座艙用料，主要鎖定後座買家。
歸類為Hyundai高級品牌的Gensis，將在2017年導入兩款產品，小改款G80與旗艦G90，而目前僅知發表時間將落在第四季，距現在仍有段時間，未來若有進一步資訊，8891新車也將隨時更新。是否打開8891汽車瀏覽全文