極速神器！1500hp Bugatti Chiron國內發表
概覽：
位於台北內湖的Bugatti Taipei專屬展間於今日（12/15）正式開幕，眾所矚目的極速山豬王Chiron也挾帶1500hp的強悍動力霸氣現身，不過由於是全球巡展，只會在國內短暫停留，快跟我們一起搶看其廬山真面目！
Chiron搭載一具搭載一具8.0升W16四渦輪增壓引擎，擁有驚人1500hp/ 163.3kgm之最大輸出，搭配7速雙離合器變速箱及四驅設定，0～100km/h只需短短的2.5秒內便可完成。 其強大到違背天理的強悍性能歸功於精心打造的內部科技，四渦輪增壓系統的強力支持不用說，並將渦輪本體設計的較Veyron更大，而為了減輕渦輪更大會產生更明顯的遲滯效應這個問題，原廠設計了一套模式，引擎開始運轉時，先以二顆渦輪進行作動，直至轉速到達3800rpm時，驅動另外兩個渦輪，才進入四渦輪增壓狀態，最終使其能擁有驚人的1500hp/ 163.3kgm之最大輸出，搭配7速雙離合器變速箱及四驅設定，0～100km/h在短短的2.5秒內便可完成，0～200km/h則不用6.5秒！
新設計的長條形LED頭燈看起來更顯犀利。
品牌家族化馬蹄式水箱護罩讓人不容錯認，柵格則採用新樣式，看起來更有立體感。
車身除了兼顧空氣力學，以鍍鉻飾條點綴的C形鈑線亦突出其身分。
呼應頭燈設計，採用連貫式橫幅尾燈組，極具科技感與未來感，搭配大型後下分流器與中置雙出尾管，顯得霸氣十足。
尾翼能依時速進行四段式自動調整，強化高速行駛下的車身穩定。
Chiron無論是引擎本體或車身與底盤，都採用大量的碳纖維輕量化材質打造，為了強化車體剛性，原廠也使用特殊的製造工法，使得車身抗扭矩性可媲美LMP1賽車的水準。此外，車身空氣力學設計也是不可或缺的，其中最引人注目的便是那句尾翼，能依時速進行四段式自動調整，強化高速行駛下的車身穩定，當然還有其他魔鬼細節，包括底盤上的導流裝置、後下分流器、前下擾流等處。
多功能方向盤整合多種資訊調整控制，下方兩側則為引擎啟動鈕與駕駛模式選擇。
由中央鞍作後方延伸至頂棚的C型LED燈條，呼應Chiron之名，配置多功能跑車平底方向盤、全彩儀表板、筒形賽車椅，直立式的中控台等，除了外型與驚人性能讓人懾服，其內裝表現也搶盡風采。而Bugatti Taipei旗艦展示中心，以品牌最經典的藍色為主題，透過呈現速度感的設計線條貫穿，搭配不同層次的幾何平面、大面積的品牌白色弧形牆面與螢幕，融合品牌象徵意義與現代設計感。除了提供訂車、預約保養等服務，也引進 Bugatti Lifestyle Collection 時尚精品系列，提供多元化的服務。
