次世代Lexus降臨 LC500細節全公布

輕量化、低重心車體結構

LC車系以Lexus針對前置引擎後輪驅動車款設計的GA-L平台打造，擁有短前懸與低車頭的外型特徵，底盤組件大量使用輕量化、高強度的鍛造鋁合金，且將引擎位置後移，如此前中置的布局有利於車身前後重量的分配，並將動力單元和座椅位置放低，使全車重心更為降低，除了能減少車輛的側傾、提高乘坐舒適性，亦能提供更好的操控性，另外，原廠亦在新車的多連桿懸吊系統下了工夫，使其能擁有更精準的轉向反應，而此平台也會陸續應用在Lexus未來前置後驅車款的身上。

源於LF-LC概念車的跑格外型

外觀沿襲4年前的LF-LC概念車，Lexus車款最搶戲的大面積家族紡錘式水箱護罩當然不能少，銳利且彷彿有淚溝般設計的頭燈組由三組L-Shaped LED構成，搭配飛箭造型的LED日行燈，並可選配碳纖維車頂。

車側線條流暢，車門後方有著有助於空力效應的散熱孔，輔以肌肉線條明顯的後側輪拱強化其跑格印象，與頭燈相呼應的犀利尾燈組導入LED光條設計，配置的主動式尾翼，在時速高於80km/h時，會自動展開以維持高速行駛的穩定性，兩尾管均以鍍鉻材質包覆，並搭配20置21吋大型鋁圈更彰顯其氣勢，原廠亦為其採用尺寸為前245/45R20、後275/40R20或前245/40R21、後275/35R21的失壓續跑胎。

高質感的直覺性駕駛空間

車室採用環抱式設計，以Alcantara材質與真皮鋪陳，呈現出高質感的氛圍，配置三輻式多功能方向盤、TFT數位儀錶、以人體工學設計的高度支撐性座椅，中控台上的觸控式多功能顯示幕則搭載了新一代Remote Touch界面，包含更敏感快速的觸控與反應、圖像式介面，以提供駕駛更富直覺性的駕乘空間。

安全輔助項目方面，LC車系統一搭載Lexus Safety+ System，藉由安裝在車徽後方的雷達及車內後視鏡前方的智能攝影機，整合PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示、DRCC雷達感應式車距維持定速系統與IHB智慧型遠光燈。

V8汽油與全新Hybird系統

首先是汽油動力的LC 500，搭載與RC F及GS F相同的5.0升V8自然進氣引擎，最大馬力為471hp/710rpm，最大扭力則55kgm/4800rpm，搭配豐田集團首見的10速手自排變速箱，0～60mph可於4.4秒完成，極速達270km/h。

至於混合動力LC 500h車型，則搭載原廠新研發的Multi Stage Hybrid油電複合動力系統，以一具最大馬力為295hp的3.5升V6汽油引擎，搭配永磁電動馬達與鋰離子電池，最大綜效馬力達354hp，較特別的是，LC 500擁有一組CVT無段變速箱及4速自排變速箱，讓LC500h達到有10段變速的設計，而其0～60mph則可於4.7秒完成，極速為250km/h。此外，也導入手排M模式，提供更運動化的駕駛樂趣。