讓你開著賽車上下班 Techart GTstreet R

Techart的GTstreet Completed Car系列，一向以改裝一台獨特且擁有賽車般強悍性能，卻又可以開著它上下班，在街道馳騁的車款為打造目的，從2001年開始，陸續推出過許多外型、性能均令人驚豔的改裝車款，就讓我們快來瞧瞧這次以991世代的911 Turbo S為基礎而誕生的911 Turbo GTstreet R！

911 Turbo GTstreet R被施以一身螢光綠烤漆，搭配局部黑色塗裝、與如賽車般的彩繪線條，要不搶眼實在很難，換上911 GT3 RS的導流凹槽前行李廂蓋與前保桿，保留了911 Turbo S的兩側進氣口，但予以加大並加裝定風翼，使其更具競技味，前葉子板處也開了類似911 GT3 RS的散熱孔，搭配前下擾流與突出的碳纖維寬體輪拱套件，及20或21吋的鍛造鋁圈，目光一觸及便可激起人滿腔熱血！

車側也採用911 GT3 RS的側裙，並將後葉子板的進氣孔加大，搶眼的新式樣雙層後保桿，搭配碳纖維大型後下分流器，與中置四出尾管，造型特殊的碳纖維大型尾翼更能在Performance模式下自動調節角度多達15度。而據Techart表示，這一身兼顧空氣力學的勁裝，能讓911 Turbo GTstreet R在時速300km/h時，擁有321kg的下壓力！

車室提供Exclusive和Clubsport兩種版本選擇，前者加入大量真皮內飾，強調高質感；後者則呼應車身濃濃的性能味，搭配螢光綠車縫線點綴，並裝置與車身同色的防滾籠、六點式安全帶，無論是哪種版本，中控台、車內頂篷都以類麂皮與皮革包覆，配置桶型賽車座椅，並可選配碳纖維內飾。

動力方面，Techart目前僅供應一款升級套件，可將911 Turbo S的580hp最大馬力，提升至640hp，0～100km/h亦由先前的2.9秒縮短至2.7秒，0～200km/h則只需9.2秒，較原本的9.9秒快了0.7秒，另外也可選配Techart的Noselift系統，這套系統可藉由車內的按鍵，使前軸升高60mm，增加日常用車的實用性，而欲追求更熱血駕馭的客戶，先別心急，等到2017年初，屆時將會推出更強悍的720hp動力套件。