面容變穩重 Suzuki SX4小改款亮相
概覽：
SX4小改款修飾重點放在車頭，而動力系統加入全新的1.4直噴渦輪引擎，而由於歐洲也才剛發表，國內市場必定得到明年才會現身。
SX4首代問世於2006年，為Suzuki旗下Crossover跨界車型，雖為標準的掀背車體，但車身略為挑高些許，因此多了一分休旅感受，初代車型在國內有穩定銷售成績，國外反應也不差，當時還曾投入WRC戰場，算是Suzuki品牌裡的要角之一，甚至曾延伸出房車版本，不過房車版卻不受到消費者青睞，因此2013年推出二代SX4之後，便不打算推出房車式樣。
大型鍍鉻直瀑水箱護罩，造就成穩的視覺感受，似乎有點不符合SX4的跨界訴求。車尾換上LED尾燈，變動細微，但至少仍可一眼看出小改款身分。內裝可說是無更動，小改款重點完全放在車頭造型與動力更新。
隨著巴黎車展即將於10/1揭幕，Suzuki公布SX4小改款定裝照，修飾重點放在車頭造型，有點讓人意外的營造出更多的穩重感，原本較為年輕化的水箱護罩，改成大型鍍鉻直瀑設計，頭燈則重新規劃內部結構，LED日行燈從下方移至上方，並利用曲度帶來燈眉的感受，至於前保桿氣壩也因應新車頭而有新設計。至於車尾變動則頗為細微，主要是尾燈加入LED光源，但單憑這點，仍可輕易讓人辨識出小改款身分。
擁有140hp/22.4kgm輸出的1.4升直噴渦輪引擎加入陣容之後，歐洲主要銷售地區便不再供應1.6自然進氣引擎，至於國內未來是否會比照Vitara雙動力並行，目前尚不得而知。
SX4在國外原先便有AllGrip四驅版本可選擇，只是台灣僅導入前驅版本，預料未來小款SX4應該也是如此。
Suzuki近兩年進入動力系統世代更新，這也自然成為小改款SX4重點，甫於國內上市的Vitara S車型所搭載的1.4直噴渦輪引擎，加入SX4動力陣容，最大輸出同為140hp/22.4kgm，而歐洲原先就提供，最大輸出為111hp/32.6kgm的1.6升柴油渦輪引擎依舊服役，同時也同樣可選擇AllGrip四驅版本。
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