1.5升渦輪動力+7人座 第5代本田CR-V問世倒數計時

 

 

雖然目前沒有實際車身尺寸數據足以證明，但由照片可感受出新一代CR-V已有接近中大型SUV的氣勢，加上HR-V加入家族陣容，Honda將CR-V放大發展應為必要的策略。由間諜照中可看出車頭水箱護罩延續了現行CR-V小改款後的飛翼式造型，並連結頭燈組，但整體位置向上提高，除了配置LED頭燈，周圍並以鍍鉻飾條包圍點綴。加大的前保桿、更加立體的側裙，都使車身看來更顯厚實，而車頂坡度不似現行偏陡的設計，變得更加高聳，但保留C柱之後曲折的菱線設計。

 

 

車尾最明顯的改變在於其重新設計的尾燈，雖維持直立式造型，但下方橫向延伸更大成L型，後霧燈也採新的設計，上方依舊配置小型鴨尾，但不似現行擁有凹凸有致的線條，新一代CR-V車尾顯得較為厚實飽滿，應是考慮到車內空間而做的更動，如此設計方能提供更寬廣的後座空間。而下方也由單出尾管改為雙出排氣管。

 

 

新一代CR-V採用與10代Civic相同的模組化開發平台，並採用更多的鋁和鋼材打造更具剛性的車體，不但可加強車身穩定度與車室的寧靜度，乘客的乘坐舒適性上也更為提升。另外除了原有的5人座車型，更加入擁有第三排座椅的7人座車型可供選擇。內裝並會搭載一套整合手機鏡射功能、車況訊息、導航與娛樂系統的多功能顯示幕。

 

 

至於動力方面，除了歐規版本的1.6升DTEC柴油渦輪引擎、美規版本的2.4升和日規版本的2.0升自然進氣引擎之外，也將搭載擁有174hp/22.4kgm最大輸出的1.5升渦輪增壓引擎，甚至有機會推出Plug-in Hybird版本。而5人座車型將可能配置CVT無段變速箱，並採前輪驅動的設定，因市場及所搭載動力的不同，也相信會有6速手排、9速自排及四輪驅動的版本可供選擇。