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299萬起敞篷雙驕小改款登場 賓士SL/SLC車系國內發表

概覽:
M.Benz於今天(7月20日),正式於國內發表小改款的SL及SLC車系,將原本的SLK改命名為SLC,導入SLC 200與AMG SLC 43兩款車型,售價分別為299、376萬元起;SL 400售價則為649萬元起。

 

 

SLC 200 嶄新面容 標配運動套件

 

 

立基於原廠代號R172的第3代SLK車型基礎,換上了嶄新命名之際,小改款SLC 200也被賦予了嶄新的家族面容。車頭單柵式鑽石水箱護罩,搭配LED智慧型頭燈與LED科技尾燈,並配置Sports Package套件,除了添增底盤實力的跑車化懸吊以外,更加入前輪加大型煞車碟盤與18吋五輻雙肋式輕合金輪圈,匹配上車尾整合保桿的雙側單出式鍍鉻尾飾管,將咆哮武力與絕美質感完美結合。

 

 

要一覽小改款SLC 200的座艙設計,直接將硬頂敞篷打開是最棒的姿態,可於時速40km/h以內輕鬆的以電動控制,開篷時半電動行李廂分隔裝置還會自動降低,內裝導入全新設計的Nappa包覆多功能運動方向盤與換檔撥片、更短捷立體的排檔桿以外,Sports Package套件再於熱血風格中畫龍點睛,並以紅色對比車縫線點綴。另配置豪華型雙區恆溫空調系統,中控台7吋高解析度彩色螢幕整合藍牙介面、USB雙連接埠與SD卡插槽,無盡限延伸影音饗宴。

小改款SLC 200搭載的2.0升直列四缸汽油引擎擁有184hp/30.6kgm最大輸出,也更符合嚴苛的國際低油耗與廢氣排放標準,輕量優勢與更低的機件摩擦力,造就了操控優勢與運轉精緻度。高效能的引擎銜接著9G-TRONIC九速手自排變速箱,透過多檔位的堆積營造出更迅速與順暢的加速曲線,搭配上引擎聲浪模擬系統與跑車化排氣系統,讓開篷時的每次駕馭,都可沈醉在迷人的引擎咆哮聲中。藉由DYNAMIC SELECT控制系統,並可自由選擇提供節能、舒適、跑車、進階跑車與個人化等五種駕駛模式。

Mercedes-AMG SLC 43 車系性能王牌

 

 

小改款SLC車系的性能王牌,由換上全新動力格局的Mercedes-AMG SLC 43擔綱,之前我們遠赴法國尼斯蔚藍海岸試駕時便有提到,其搭載3.0升V6 Biturbo雙渦輪增壓引擎,可榨出驚人的367hp/53kgm最大輸出,同樣搭配9G-TRONIC 9速手自排變速箱,造就其4.7秒即可完成0~100km/h的亮眼數據。

 

 

外觀保留AMG獨到的「A」翼狀氣壩,並於兩側葉子板排氣口附上銀色鍍鉻鰭片,車尾則以AMG雙側四出式鍍鉻黑色尾飾管呼應,匹配18吋AMG多輻式高光黑輕合金輪圈,動靜之間皆是凌厲氣勢。

 

 

座艙內除了以Nappa包覆多功能運動方向盤附換擋撥片、Nappa/DINAMICA材質包覆的跑車座椅外,更導入Keyless免鑰匙引擎啟動、車內環景照明科技。中控台的Audio 20音響導入智慧型手機整合系統Apple CarPlay,提供導航、Siri語音秘書、音樂串連與第三方App應用程式等多樣功能。

 

 

小改款SLC車系皆導入了M.Benz專業的安全防護科技,包括PRE-SAFE®主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、電子操控系統ESP等,其中AMG SLC 43更提供三階段ESP系統,造就更上乘的駕馭樂趣。被動安全則提供前座氣囊、側面氣囊外與頭部氣囊,與座艙防翻滾護桿,讓駕駛與乘客享受御風快感時,同樣能擁有零死角的安全防護。

SL 400 華麗內外 性能躍進

 

 

擁有M.Benz家族品牌美學的單柵式鑽石水箱護罩設計,足以讓人一眼辨識其身分,配置LED智慧型頭燈、AMG Line套件,包含AMG專屬A形導流翼版設計之前下擾流、19吋AMG五輻式輕合金輪圈,並搭載降低車身高度10mm的跑車化懸吊與通風煞車碟盤,演繹出SL 400的華麗氣勢。

 

 

內裝則以水平翼狀展開的中控台造型,充分展現其向300SL經典致敬的用意,更以整合原廠中文衛星導航系統、七吋高解析彩色螢幕、Apple CarPlay的COMAND Online多媒體系統,加上環景照明系呈現現代感的科技氛圍。標配的AMG Line套件也於座艙內精彩發揮,以AMG縱向紋路真皮座椅、三輻式Nappa真皮多功能運動方向盤、賽車方格式儀表板、細紋鋁質飾板與AMG腳踏墊等配備,構築豪華熱血駕馭風格。

 

 

當然也不能少了讓SL 400迅速從雙門跑車搖身一變為Roadster雙座敞篷車的電動硬頂敞篷,可於時速40km/h以內進行開闔,另有HANDS-FREE行李廂蓋感應啟閉功能、電動啟閉行李廂蓋等便利性十足的標準配備。

 

 

小改款SL 400車搭載了重新調校的3.0升V6 Biturbo雙渦輪增壓汽油引擎,輸出表現較過去足足成長了34hp/2kgm,來到367hp最大馬力與51kgm最大扭力輸出水準,搭配上9G-TRONIC九速手自排變速箱後,不僅讓0~100km/h加速過程較過去削減了0.3秒來到4.9秒的成績,同時讓換檔過程更為迅速且順暢,也讓油耗表現更為經濟節能。搭配上DYNAMIC SELECT控制鍵,針對轉向、傳動與底盤參數提供五種模式選擇,打造十足的駕馭樂趣。

安全輔助科技方面,包含PRE-SAFE®主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、電子操控系統ESP、加速防滑控制系統ASR等皆全數配備。被動安全配備提供前座氣囊、側面氣囊與頭部氣囊外,更搭配座艙防翻滾護桿,開篷駕馭時,也能享有最頂級的安全防護表現。

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