BMW 2002 Hommage 演繹歷史融合現代的紀念車款

BMW在去年的Concorso d’Eleganza Villa d’Este歐洲古董車盛會上，曾發表一款緬懷70年代3.0 CSL賽車的3.0 CSL概念車款，而於今年的Concorso d’Eleganza Villa d’Este上，再度以紀念BMW 2002為名，選擇以M2作為基礎，演示全新2002 Hommage。

第一代2002可說是BMW品牌歷史上最重要的車型之一，其於1966年問世，並推出性能版本2002ti、2002tii，之後為了賽事需求，BMW團隊首次使用渦輪增壓技術，發展出2002 Turbo，是BMW最早使用渦輪增壓系統的量產車款，帶領品牌進入轎跑車的領域，2002也為3系列的前身，BMW設計團隊副總裁Adrian van Hooydonk並提到，2002可說是BMW在引擎開發上的先鋒，2002 Hommage的推出用以演繹並紀念此成就。

BMW尚未公布2002 Hommage的規格與動力與其他細節，但其實是以 M2為基礎發展而來，外觀則充分藉由歷史細節演繹出現代化的視覺感受。

2002 Hommage配置家族風格的雙腎型水箱護罩，與加大的前保桿和進氣壩，外觀細節均傳承自2002的原始設計，包括頭燈形狀、方向燈位置。而由頭燈延伸自保桿的立體摺線，搭配帶有三色飾條裝飾的下擾流，使車頭的視覺感受加寬，也更具運動氣息與侵略性。而車頂、引擎蓋和尾門上方均採用無光澤烤漆，以防止太陽光線反射。

由頭燈上方通過車側腰線延伸至車尾的黑色碳纖維飾帶環繞2002 Hommage車身，此設計自然傳承於2002，全車線條刻畫得極為深刻且立體，剛毅的雕塑感也充分注入2002的歷史氣息，具立體感的突出輪拱搭配20吋輕合金輪框與金色煞車卡鉗，看起來極具高性能氣勢。

2002 Hommage車尾設計也呼應2002渦輪增壓精神元素，採用橫向線條加寬視覺感受，尾燈採黑色燈罩，與紅色光源形成強烈對比，位於尾燈側邊的廠徽同樣是2002的造型元素。富強勁肌理且突出的後輪拱搭配尾翼與大面積後擾流，則帶來了現代化的風格，加上左右雙出排氣管，包裝出鮮明的運動化車尾造型。

2002 Hommage以華麗的外表，並結合舊新設計，詮釋出歷史與現代的融合，也代表了BMW在2016年對於駕馭感受的最新定義，而此次紀念車款的設計語彙是否會被運用在之後BMW的產品之上，也令人拭目以待。