寶獅2008 1.2渦輪&508 1.6 BlueHDi新登場

Peugeot於2014年首度導入國內2008車系，2008是以208掀背車系所衍生出的跨界休旅車型，當時搭載1.6升Vti汽油引擎與1.6升e-HDi柴油引擎兩種動力版本，如今2008改款，柴油引擎與其價格維持不變，汽油動力則改為搭載1.2升PureTech渦輪增壓汽油引擎，訂價也小幅上漲4萬元。而508自去年底小改款後，除了現有的1.6升e-HDi柴油引擎與1.6升e-THP汽油引擎外，新增搭載1.6升BlueHDi節淨柴油動力版本，而508新動力版本定價132.8萬元起。

2008新搭載的1.2升PureTech渦輪增壓汽油引擎，曾獲得2015國際引擎大賞（International Engine of the Year Award）所頒發之1.0～1.4升級距年度最佳引擎，且符合Euro6歐盟六期環保法規，並搭配EAT6 6速手自排變速系統，以精準換檔反應與綿密齒輪比設定，輸出110hp最大馬力，較前代Vti引擎的120hp微幅下修，但最大扭力則由前代16.3kgm微升至20.9kgm。並結合Stop & Start引擎怠速啟閉系統，降低CO2排放量且擁有更佳油耗，依經濟部能源局公告，平均油耗為20.8km/l，比前代引擎的15.4km/l更為進步，達中國民國能源效率第1級之標準，力求低耗能、低排汙、低花費及高效能之精湛表現。

2008除全新動力外，也增加了2008 1.2升PureTech Grip Control車型，透過Grip Control抓地力控制系統，藉由輪速訊號與ESP電子車身穩定系統，配合適用泥地與雪地之四季用胎，提供極佳安全性、抓地力與循跡性，滿足消費者不同用車需求，更體現2008跑酷（Parkour）運動精神。

同時508 1.6升BlueHDi也首度登場，以1.6升渦輪增壓柴油引擎提供強勁扭力，標準配備Stop & Start 引擎怠速啟閉系統、SCR 選擇性還原觸媒、及FAP碳微粒過濾器系統提供低排汙之潔淨科技，結合法式經典工藝，進化的汽車科技，創造靈活的駕馭感受。