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【Aston Martin】Vantage GT8競技限量再一發

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Vantage GT8車重與GT12同樣削減100kg,並且將空調與音響系統列為選配,而若是準車主追求競技精神到極致境界,還可再選配鎂合金鋁圈、碳纖維車頂、合成塑料的側窗、鋰子電池與鈦合金排氣管,而大幅輕量化之後,原廠公佈此車0~100km/h加速數據為4.4秒,較基礎車型Vantage S縮短0.2秒。

Vantage在去年推出一款GT12,採用旗下招牌的6.0升V12引擎之外,最大重點是車重減輕100kg,還配有專屬開發的寬體空力套件,成為有史以來最兇悍的市售Vantage,不過全球限量100部,台灣則爭取到三部配額,售價是2180萬元起跳,珍貴稀有無庸置疑!如今所謂「輕量化道路版賽車」的改造手法,向下延伸到Vantage V8系列,以4.7升V8引擎作為動力單元,馬力較標準版微增10hp為446hp,變速箱也維持原有6MT與7速Sportshift 2單離合器自手排兩種選擇,雖然動力系統變動細微,但Vantage GT8車重與GT12同樣削減100kg,並且將空調與音響系統列為選配,而若是準車主追求競技精神到極致境界,還可再選配鎂合金鋁圈、碳纖維車頂、合成塑料的側窗、鋰子電池與鈦合金排氣管,而大幅輕量化之後,原廠公佈此車0~100km/h加速數據為4.4秒,較基礎車型Vantage S縮短0.2秒。

Vantage GT8尾翼款式、後下擾流設計與Vantage GT12相當神似,倒是尾翼側邊翼面較小,可以分辨兩者身分。

前葉子板的寬體設計極具賽車氣息,同時列為選配的鈦合金鋁圈,螺絲孔採源自賽車的單孔快拆設計。
Aston Martin為Vantage GT8開發新款寬體空力套件,前後葉子板加寬造型與Vantage GT12截然不同,輪弧外擴線條更為明顯,而車尾同樣具有大型可調尾翼,兇悍程度並不遜於Vantage GT12!Vantage GT8將限量製作150部,售價16.5萬英鎊起跳,交車時間在今年第四季,同時原廠明確指出此車將不會銷往美國地區。
由於屬於道路版賽車的設定,因此空調與音響系統皆列為選配。
雖然引擎排氣量與馬力比Vantage GT12小了一截,但Vantage GT8外觀空力套件並不馬虎,寬體線條兇悍程度與Vantage GT12難分上下。

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