AMG跑車作品第二彈 Mercedes-AMG GT S擄獲性能迷芳心
概覽:
Mercedes-AMG GT,是繼已經停產的SLS AMG之後,由AMG性能部門所推出的第二款跑車作品,而它誕生的目地並不是要取代SLS AMG的地位,而是提供性能車迷另一款尺碼較小、更敏捷的選擇,目標對手直接瞄準Porsche 911車系而來!
已經確定會在2016年初正式在國內上市的Mercedes-AMG GT,搶先在2016臺北車展中讓車迷一睹風采!雖然無論是AMG GT或性能更強的AMG GT S都會引進國內,但臺灣賓士這次選擇只展出AMG GT S,讓車迷直接看見它最強悍的一面。
Mercedes-AMG GT,是繼已經停產的SLS AMG之後,由AMG性能部門所推出的第二款跑車作品,而它誕生的目地並不是要取代SLS AMG的地位,而是提供性能車迷另一款尺碼較小、更敏捷的選擇,目標對手直接瞄準Porsche 911車系而來!
相較於SLS AMG,Mercedes-AMG GT擁有更靈巧的車身尺碼,車身長寬高分別為4,546x1,939x1,289mm,軸距也縮短50mm至2,630mm。
Mercedes-AMG GT的車內,擁有一切身為Mercedes-Benz所該具備的豪華特質,以及跑車該擁有的競技駕駛氛圍,高聳的儀表臺及中央扶手,將駕駛者緊緊環抱,而各項競技駕駛所需的按鍵,整齊羅列在距離駕駛者最近的中央扶手處,另再輔以3、9點處特別用麂皮包覆的三輻式方向盤、金屬煞車踏板及包覆性絕佳的跑車座椅,熱血感受油然而生!
豪華質感當然也沒有被忽略,車內各處均用皮革進行包覆,並大量使用觸感及視覺效果均優的金屬材質點綴細節,搶眼的中央四環空調出風口上,擺放的是擁有大型液晶螢幕、及支援中文衛星導航的COMAND Online多媒體系統,並具備手寫板辨識功能。
Mercedes-AMG GT的精髓,在於引擎蓋下那具全新開發的4.0升V8缸內直噴雙渦輪引擎,AMG性能部門誇張的替它使用賽車化的乾式油底殼設計,確保引擎無時無刻都有最佳潤滑效果來施展性能。其中一般版的Mercedes-AMG GT已經擁有462hp/61.2kgm的最大動力,展場中的Mercedes-AMG GT S進一步調升到510hp/66.3kgm的水準,並在AMG SpeedShift DCT 7速雙離合器自手排變速箱的傳遞下,只需3.8秒就能完成0~100km/h加速,極速更高達310km/h!
此外,Mercedes-AMG GT S更將電子控制式的後差自動鎖定裝置、具備電調懸吊阻尼的AMG RIDE CONTROL懸吊系統,以及包含主動式引擎腳與變速箱固定座在內的AMG DYNAMIC PLUS系統等操控利器均列為標準配備,讓Mercedes-AMG GT S能更直接的傳遞充沛動力,並忠實反應駕駛者的操控指令!
是否打開8891汽車瀏覽全文