【Subaru 】Impreza概念車廠圖現身 預告小改款的設計趨勢

之前我們介紹過Subaru即將在第44屆東京車展推出新款Impreza概念車的消息，從最初的草圖手稿可發現外型將比現行車款更具旅行風格，車頭水箱護罩的面積更加放大，前保桿造型也更具侵略性，搭配更運動化的尾翼，整體外觀越趨性能化感受。

如今原廠終於公布實車的外觀廠照，果真如先前所述車頭造型的肌肉感更趨強烈。

 

後尾燈造型也更趨未來感，同時也率先實踐了品牌在2014年所公布的"Prominence 2020″中長期計畫，以追求駕馭樂趣並具備全方位防護的汽車品牌，並將成為旗下中長期計畫首款全球戰略車種。

Impreza概念車的外觀採用新式家族面貌作為基礎修改，緊湊扎實的身形帶來動感與堅固的產品印象，全新外觀不只讓Impreza更具特色，更暗示了未來Subaru全車系的設計走向，而這款五門轎跑車的主要特色在於正面、側面與車尾導入原廠稱之為” Dynamic & Solid”的外型結構，創造出一個明確的3D立體感受。

活力的展現是透過運動化的五門配置以及高低起伏的鈑金折線來加以詮釋，同時也融合了出色的空氣動力性能，創下C-Segment級距中難以達成的新標竿。

 

車頭採取更寬更低的姿態來傳達出運動化的第一印象，從六邊形的水箱護罩到如鷹眼般銳利的ㄈ字形頭燈以及雕塑品般線條明顯的前保感造型，串聯起一個全新的三維立體架構。

 

另外從車頭開始沿著輪拱向側邊延伸至後臀線的鈑金曲線，在緊湊的身形中創造出宛如水流般的動感意念，也帶出Impreza強而有力的產品屬性，並襯托出全輪傳動系統引以為傲的卓越性與可靠性。

 

車尾燈同樣傳承頭燈ㄈ字形的設計概念，另外從後輪拱向後延伸的高聳臀線一直跨越到後保桿上方，使得尾部輪廓與車頭相呼應的低姿態手法強化五門掀背車款獨有的運動化感受。

 

概念車的身形尺寸為4,400 × 1,880 × 1,440mm，軸距為2,670mm，車長與車高略小於現行的市售款，但車寬足足多出140mm，軸距也略微增長25mm，因此塑造出更為扎實低趴的視覺感受。

 

2016年即將推出的小改款Impreza將率先採用Subaru Global Platform模組化底盤平台，其高度的靈活性可套用在品牌旗下的Legacy、WRX、Outback等車型，因此可大幅降低新車型的開發成本與時間。

 

雖說目前動力規格尚未公布，但國外媒體推測將採用1.6升直四水平對臥渦輪增壓引擎，確切的性能數據將會在車展公布，性能版本將會搭載5速手排變速箱，亦可選擇換檔更柔順的CVT無段變速系統。