【Mercedes-Benz 】GLE 450 AMG 4MATIC具卓越性能的低調巨獸

Mercedes-Benz為凝聚旗下休旅家族氣勢，在今年初將所有的SUV以及跨車車款的車型代碼全部以G開頭的字母所取代，例如以往所熟知的GLK與ML車系已正式更名為GLC與GLE。

本篇所要介紹的GLE 450 AMG 4MATIC則是隨著更名後順勢改頭換面的小改款車型，該車款是新成立的AMG Sport家族中第二位成員，等級只低於GLE 63 AMG，性格中帶有AMG的血液但又不至於太過狂妄。

搭配上較具特色的AMG Line外觀空力套件，確實替游移在GLE 350d與GLE 63 AMG之間難以取捨的消費者一個最佳中間值。

外觀與標準版最大的不同處在於全車搭載帥氣度暴增的AMG Line空力套件，車頭前保桿經造型修飾得更具氣勢。

 

左右兩側的進氣口面積也明顯增大，底部還增設了一塊大面積導流翼板，排氣尾管也換上雙邊雙出款式。

另外輪圈則為20吋五幅雙肋燻黑式樣，也可額外選配更具氣勢的21吋，後視鏡外蓋以及車頂行李架也更換為亮黑塗裝，搭配上小改款後更加斯文的車頭造型，有種外放與低調之間取得完美平衡的調和美感。

懸吊系統則升級為靈敏度更高的新一代氣壓式懸吊，首先在車內的駕駛模式選單會多出Sport與Sport Plus選項，當駕駛選擇了這兩項模式後。車身高度便會自動降低15-25mm，當然駕駛亦可透過手動調整方式改變懸吊高度。

 

底盤部分則是配有40:60前、後軸驅動力分配的4MATIC四輪傳動系統，另外煞車系統也升級為雙活塞浮動卡鉗以及具散熱孔的大尺寸碟盤，提供車輛更加犀利的煞車效能表現。

內裝的改變幅度就不如外觀明顯，僅在細節與質感上加以提升，例如方向盤改為更具跑格的平底式樣，中控台以及門邊飾板改換成鋁質髮絲紋、鋼琴烤漆或是碳纖維材質，腳踏板也更換為不鏽鋼材質，搭配原本就列為標配的雙區恆溫空調、8吋中控螢幕以及環景氣氛燈等等，在原本就相當豪華的車艙內裝中再多增添一些獨特的跑車化特質。

動力部分與其他掛著450 AMG臂章的車款相同，採用一具3.0升V6雙渦輪增壓引擎，可發揮出367匹最大馬力以及52公斤米最大扭力，配合新世代車款列為主力的9G-TRONIC 雙離合器手自排變速箱，百公里加速成績為5.7秒，最高極速依舊被限制在250公里。

對於Mercedes-Benz揮刀整合旗下旅行車家族的做法感到相當明智，另外將AMG部門獨立出來的作法也算是聰明之舉，擺脫過去Mercedes-Benz對於中階產品定位稍嫌模糊的窘境。

 

好比競爭對手的高性能車款如Audi的S系列代表中階性能車款及頂級的RS系列，或是Land Rover的Sport及SVR車款都明確點出每款車的性能定位。

 

現在各品牌推出的車型越來越多，產品性質也劃分的越來越細，如此做法能有效讓消費者明確劃分出自己所想要的產品屬性，不再為了以往不清不楚的車型定位搞得選擇困難，此作法不失為車廠招攬更廣泛客源的方式之一。