【Porsche】 Mission E Concept點名挑戰Tesla電動車龍頭寶座

Porsche在本屆的法蘭克福車展上推出該品牌首款全電動四人座概念跑車Mission E，其電動馬達可產生驚人的600匹馬力.

因此0-100km加速成績可控制在3.5秒內，電池的續航能力也可達到500公里距離，且透過新的快速充電系統加持下，只需15分鐘便可達到80%的充電量，因此國外媒體賦予這輛概念車Tesla殺手的稱號。

驅動這輛概念車的動力為兩具與Le Mans 919 hybrid賽車有濃厚血緣關係的PMSM同步電動馬達，這兩具裝配在前、後軸的電動馬達負責驅動車輛以及煞車時的回收動能，這兩具高效率、高功率的電動馬達可產生600匹的綜效馬力，百公里加速低於3.5秒，再加速至200公里也共只需花費12秒。

另外這套電力驅動系統不像一般市售的電動車，它可承受短時間內多次加速的快速能量釋放。

 

且透過Porsche獨家的扭力分配系統可自動將扭力傳送至各個車輪，將600匹動力完整的傳送至地面，搭配可變齒比的運動型轉向系統提供更精準的操控性，因此這輛電動概念車在德國的Nürburgring北環賽道創下低於8分鐘的優異成績。

Mission E除了是一部充滿激情的電動跑車外，在日常生活中同樣具備相當便利的實用性，當電池處於滿電狀態下可行駛約500公里距離。

 

當使用快速充電模式15分鐘便可充至80%的蓄電量，大幅增加電動車的方便性，此外這輛概念車還具備雙電壓充電功能，並導入業界首創的800伏特高電壓充電技術。

另外也可選擇一般電動車通用的400伏特替車輛充電，如果家中有安裝專屬的充電平台，車輛僅需停入車庫的平台後便可透過無線充電技術替車輛進行充電動作。

 

為了將車身重量與重心盡可能的壓低，車身使用鋁合金、鋼材以及碳纖維等多種複合式材料打造，甚至連輪圈也使用碳纖維材質打造，並使用最新最小的鋰電池組，並將其置放於底盤的前、後軸之間，因此可獲得相當優異的重量平衡性，搭配上極低的離地高度，使得這款電動車擁有超跑般的操控感受。

內裝設計依舊遵循Porsche的傳統以開創、純粹以及簡潔為架構打造，車艙內所有的儀表數據與功能鍵皆採用數位化顯示與觸控方式操作，大幅簡化車艙的複雜度，中控台採用一體式流線型設計，其完美的弧線彷彿像座優雅的拱橋一般，極為輕薄的四張桶型賽車座椅提供充足的側向支撐與包覆性。

另外更酷的是還配置了獨特眼球追蹤系統，攝影機會自動偵測駕駛所注視的視線並啟動該系統的相關功能，並透過手勢的比劃或透過方向盤的多功能按鍵進行功能操作。

另外可根據不同的駕駛身形透過座椅的調整，或是駕駛改變身體的坐姿，其3D螢幕的可視範圍也會同步進行微調，以確保各種駕駛在不同的情況下皆能看到最完整的儀表資訊。

 

 

另外也可透過智慧型裝置下載專屬的Porsche Car Connect程式，車主可自由改變儀表的顯示資訊以及功能鍵的排序或變動。

亦可透過其遠端遙控功能將車輛資訊傳至服務中心進行遠端診斷，甚至車主可設定權限讓家人或朋友在特定的時間內進行車輛的使用，透過Mission E讓我們提早看見未來車輛進化的無限可能。