Atlas Cross Sport是福斯針對美國市場推出的斜背跑旅，初代車型於2020年上市，至今在美國賣出超過22萬輛。隨著6年多時間過去，原廠近日推出第二代車型，基於改良版MQB Evo平台打造，換上強勁渦輪動力與大幅升級的數位座艙，預計於2027年初正式開賣！
新一代Atlas Cross Sport延續跑格休旅姿態，依官方公布數據，其車長4968mm，相較於7人座Atlas縮短了137mm、車高則是降低53mm，搭配傾斜的C柱與極短的後懸設計，展現低重心且充滿力量感的運動姿態。
本次官方宣傳圖是R-Line版本，與舊款相比，水箱護罩加入同色烤漆飾板，搭配新設計雙層LED頭燈、貫穿式光條與發光廠徽，若是入門車型則會採用銀色飾條，與舊款相比減少了粗獷形象，呈現更為出色的都會質感。
視線往後看，新一代Atlas Cross Sport維持水平腰線，藉由大型輪拱注入越野元素，車門下緣現在也多了「Cross Sport」的銘牌，依車型配備18～21吋鋁圈；車尾如福斯新世代車款，換上貫穿式燈條+像素化燈型，車尾福斯Logo一樣可以發光。
來到車內，新款Atlas Cross Sport也如Tiguan、Passat等車款，採用最新數位化座艙，以簡單的水平線條格局、少有實體按鍵。科技配備方面，全車系標配10.25吋數位儀錶，且除了入門版之外，其餘車型皆搭載15吋懸浮式中控螢幕，中央鞍座設有數位控制旋鈕，可以一鍵切換，快速操作駕駛模式、多媒體音量、氣氛燈。
配備部分，Atlas Cross Sport標配經過改良、符合人體工學的12向電調座椅，其他像是感應式電動尾門、後排遮陽簾、尾門照明燈等等，也都是改款後新增的標準配備。高階車型升級雙前座多模式按摩功能、副駕駛座記憶、Harman Kardon頂級音響。
在安全防護上，新一代Atlas Cross Sport增加了前座中央氣囊，使全車氣囊數達到7具。招牌的IQ.DRIVE也獲得全面強化，Travel Assist智慧車陣穿梭系統新增主動變換車道功能；高階車型升級pACC預測式主動巡航系統，能依據原廠導航路況自動在彎道、圓環及匝道調節車速，大幅減輕長途駕駛負擔。
動力方面，搭載最新代號EA888 evo5的2.0升四缸渦輪引擎，首度導入可變幾何渦輪（VGT）技術，可產生282hp/35.7kgm最大輸出，不僅馬力比前代增加13hp，燃油經濟性也同步提升，變速箱匹配8速手自排，提供前驅與4Motion四驅車型選擇，預計未來再追加Hybrid油電動力。
