【M-Benz】Mercedes-Benz AMG GT S再度擔任德國DTM賽事安全車一職

    德國房車錦標賽DTM(GermanTouringCarMasters)是一個房車系列賽，全年共10個分站，大部分比賽在德國境內，參賽車款清一色為德國品牌，包括Mercedes-Benz、BMW、Audi、Opel。自從F1在今年將安全車(SafetyCar)換成Mercedes-Benz最新的雙門跑車AMGGTS之後，DTM也在日前宣布今年首戰的安全車由AMGGTS擔任，取代之前的C63AMGCoupeBlackSeries，不僅是賽事中首度使用純種跑車的先例，也是DTM與F1兩大頂尖賽事同時採用相同的安全車，著實為市售版的AMGGT作了一個強力宣傳。      安全車的功用主要是當場上發生事故時，必須帶領著每輛動輒超過490馬力的賽車以相對安全的速度進行繞場，但又為了避免賽車的引擎、煞車及輪胎低於工作溫度，位於領頭的安全車也必須保持相對高速，所以這輛AMGGTS搭載一具4.0升V8渦輪增壓引擎，擁有510匹最大馬力以及65公斤米的最大扭力，搭配AMGSPEEDSHIFTDCT7速雙離合器變速箱，百公里加速僅需3.8秒，極速可達310公里，搭配上特製的排氣尾管，巡場時的排氣浪聲絕對能令現場觀眾感受到震撼。      這輛安全車為了擁有更好的操控表現，前、後輪分別裝上19與20吋專用輪圈，並使用高性能的陶瓷複合式煞車系統，還搭載了AMGDYNAMICPLUS套件，包含加強版的引擎與變速箱固定座，另外針對RACE以及M模式的動力輸出進行調整，在懸吊的彈簧以及阻尼也換為更競技的版本，搭配運動化的速度感應式轉向系統，讓這部安全車擁有不輸賽車的操控表現。      外觀上與市售版最大的不同，在於車頂上安裝一組警示用的LED燈具，這組燈具的底座是由一個類似機翼翼面的碳纖維固定架支撐，經過風洞測試可有減少燈具在高速中產生的空氣阻力，搭配前、後保桿專屬的空力套件能有效增加高速時的下壓力，這組空力套件將來也會搭在於Edition1版本中。      車艙配置了賽事專用的無線電通訊設備，且為了讓安全車的駕駛與副駕駛能保有最佳的防護性與支撐性，內裝座椅採用賽車式桶型座椅搭配六點式安全帶，方向盤也換用更高級的nappa皮革，搭配銀色鋁合金換檔撥片，讓駕駛能夠將專注力放在眼前的賽道上。以上所述的性能套件以及加強版內裝並非是安全車才有的特權，除了LED警示燈具之外通通可在市售的AMGGTS上面選配升級。