以戰養戰!Top Speed Racing極速超跑車隊
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時序進入炎炎夏日,2015年各大賽事陸續開戰,積極備戰GTAsiaSeries的台灣TopSpeed極速超跑車隊。
TopSpeed致力推廣「安心超跑」
「看著近來層出不窮的超跑新聞事件,我們感觸很深」,TopSpeed極速超跑集團董事長周哲男說:「超跑是全世界最頂尖汽車科技的結晶,由於超凡的性能,駕駛超跑有一定的危險性,貿然駕馭動輒超過500匹的超級馬力,稍有不慎可能隔天新聞頭版就是你…」
TopSpeed極速超跑強佔頒獎台兩席次
睽違TSF台灣大賽車一年,TopSpeedRacing再次用行動支持台灣賽車運動,本站共派出三輛458Challenge挑戰超級跑車組賽事,分別是由日本車手福田良搭檔中尾秀彰駕駛的18號賽車,周哲男駕駛的78號賽車,以及劉志城與蔣長青首度搭檔駕駛的99號賽車。
從週六的排位到週日的決賽,TopSpeed車手都保持在非常穩定的狀態,輕載油料排位的圈速多在1分45~46秒之間,順利取得決賽第二與第三位起跑的有利位置。決賽當天大鵬灣賽車場湧進大量的車迷,超級跑車組的決戰更是當天的重頭大戲,經過幾輪攻防與激戰,前三名的肉搏格外激烈。最終方格旗落下,由福田良率先衝過終點線,周哲男以極小差距緊接在後,包辦了頒獎台上冠亞軍席次。
對於TSF拿下的好成績,應付即將到來的GTAsia韓國開幕戰,TopSpeed車手更加顯得信心滿滿,希望能代表臺灣在國際舞台上取得好成績!
基於全球頂尖超級跑車衍生的GT賽事,隸屬AFOS的系列賽,主要規範比照FIAGT3。2015年第一站賽事於5月15日在韓國KIC賽車場拉開序幕,全年賽季共分七站13回合,當中並結合日本SuperFormula、AudiR8LMSCup、PorscheCarreraCup與澳門大賽車等知名賽事,每年吸引超過5000萬名觀眾。
鈴鹿與富士兩大賽道競爭激烈,這個希望最終沒有實現。
此賽道無論是對賽車還是車手都是極大的挑戰。它的最高點與最低點的高度差大於50米,這個落差幾乎是眾人皆知。另外,由於它處於高地,也因氣壓較低而聞名。TopSpeedSupercarGroup極速超跑集團
TopSpeedSupercarInsurance極速超跑保險代理超跑與超高價汽車保險產品,成立以來已承保超過1000台各式頂尖超跑與超高價車款,在超高價車種保險市佔率超過65%。TopSpeedRacing則提供「ArriveandDrive」全包式紳士賽車服務,讓企業主駕駛法拉利賽車一圓賽車夢想。
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