Porsche 963 RSP從賽道駛向公路 致敬經典917賽車

保時捷發表963 RSP，是以利曼賽車963 Hypercar為型打造，由Porsche AG、Porsche Penske Motorsport與Porsche Cars北美團隊攜手創作，並由賽車傳奇車手Roger Penske全程參與策劃，其姓名縮寫亦成為RSP名稱的由來。963 RSP設計靈感可追溯至50年前的經典傳奇Porsche 917。回顧1975年4月，這部耐力賽車僅作最小幅度的修改，並從保時捷祖文豪森工廠一路開往巴黎，完成一段難忘的公路之旅，而這輛917至今仍保留在法國，並可合法於公路上行駛。時隔50年、保時捷963 RSP秉持相同理念誕生。而963 RSP相較於原型車963，擁有多項專屬配置，不同於賽車常見的彩貼包覆，963 RSP採用完整烤漆塗裝，這對極薄的碳纖維與Kevlar車體結構而言是一大挑戰，包含車外塗裝、內裝鋪陳設計都致敬Count Rossi的917，盡量還原當時風格。為了讓963 RSP能夠於利曼賽道周邊公路上合法行駛，工程團隊針對底盤高度與避震系統進行調整，並重新編寫控制模組，讓頭尾燈符合道路法規；動力依舊搭載賽車級的V8油電動力系統，但動能回收系統的動力輸出已重新編程，改為更平順的輸出方式，更適合道路駕駛，亦配備封閉式輪拱、米其林濕地胎及喇叭等必要設備。在多項改裝完成後，963 RSP獲得法國政府特別核准掛牌上路，並獲24小時耐力賽主辦單位ACO全力支持。不過可惜的是，該車並未列入保時捷正式產品線，僅算一部獨一無二的特別車款。