全新RAV4有好多豐田「第一次」！六代油電、Arene多媒體、TSS 4.0亮點解析

第六代RAV4於5/21全球首演，作為品牌最重要的戰略車，自然也迎來許多Toyota的「第一次」，包含第六代THS油電系統、TSS 4.0、Arene多媒體系統都是由RAV4搶先搭載，而這些「新行頭」到底有那些亮點呢？這篇為你詳細介紹！

HEV/PHEV都換新油電系統

現行販售的RAV4 Hybrid配備第四代THS+鎳氫電池，不過新一代HEV車型跟進Camry、Corolla Cross等車，換上第五代THS系統，升級搭載鋰電池，馬達功率與油電綜效輸出都有提升。而RAV4 PHEV更是直接「跳級」到最新第六代THS系統，關鍵在於前軸馬達首度採用SiC碳化矽半導體，體積更小、電能轉換效率更好，仍舊採用2.5升NA引擎與兩具電動馬達的組合，不過前軸馬達功率提升至150kW，最大綜效輸出304hp（歐規），官方公布0～100km/h加速僅需5.8秒，結合全新22.7 kWh鋰電池，電池容量比舊款增加30%，依WLTP測試標準，能繳出100km純電行駛里程。更重要的是，RAV4 PHEV新增DC直流快充介面，最大可支援50kW充電功率，30分鐘便可將電量自10%回補至80%，而原本的AC交流電慢充升級為11 KW規格，充電功率是舊款的2倍，充電時間也大幅縮短，甚至還支援V2H的外接供電系統，變身緊急「行動電源」。

Arene多媒體娛樂平台

不只是因應多媒體娛樂、車聯網、AI智能服務等便利功能，還為了實現交通零死亡的願景，Toyota旗下子公司Woven開發了全新「Arene」軟體平台，並率先搭載於新一代RAV4，算是豐田邁向智能座艙的第一步。該平台採開放式環境、支援OTA功能，能兼容更多第三方App應用程式，並能確保軟體及TSS駕駛輔助系統持續更新。另外Arene Data也會分析並收集駕駛資訊，成為自動駕駛的發展基礎。

TSS 4.0駕駛輔助

RAV4搭載最新TSS 4.0駕駛輔助系統，官方還沒完整揭露詳細資訊，預計正式上市時才會公開。目前已知將導入駕駛異常狀態監測，當系統判定駕駛可能因突發疾病導致失能時，就會主動接管車輛控制，降低車速並靠路邊停車，以防止發生二次追撞事故，而油門誤踩抑制系統，將從經銷商選配改為TSS標配，且功能上也有做優化，無論是否有障礙物，只要系統判定是油門踏板不正確使用，就會抑制油門反應並自動介入煞車。