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駕照制度大改革!擬70歲起高齡換照、TPASS補助鼓勵繳回駕照

賴文森追求駕技用心評車

191瀏覽/9小時前

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高齡駕駛管理如何降低風險?本文揭曉考照加嚴、高齡換照70歲起+TPASS補助3大實證策略,立即掌握交通部駕照制度改革方向。

交通部宣布,針對台灣日漸高齡化社會現況,將於3個月內完成細部規劃,預計自民國115年起正式實施新版「駕照管理制度」。這次改革將聚焦三大方向:考照制度加嚴、違規回訓機制強化,以及高齡駕駛換照機制優化,盼能從源頭控管駕駛人風險、減少肇事與違規率。在高齡換照部分,交通部將比照日本做法,擬將換照年齡從現行75歲下修至70歲起,並新增包括認知功能、危險感知測驗與四肢靈活度評估等項目。同時,將增設交通安全教育課程,對曾有肇事紀錄者還將增加實地駕駛訓練,確保高齡駕駛者具備安全駕駛能力。為鼓勵高齡者主動繳回駕照,政府亦計畫提供TPASS通勤月票補助,降低失去交通工具後的不便感。並針對65歲以上記點達3次或違規頻繁者,擴大主動關懷與教育追蹤服務。目前全台有182萬名70歲以上持照者,預估10年後將增至272萬人,高齡駕駛安全問題將愈發迫切。交通部長陳世凱強調,社會不應對高齡駕駛抱持偏見,而應透過制度協助而非排斥,讓每位長者在行的過程中能夠更安全、更有尊嚴。新制度的推動將分階段實施,藉由逐步提升考照與管理門檻,打造更安全的用路環境,讓全民都能安心上路。

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