5/14發表前搶先看！現代Mufasa超規格配置能否成為國產休旅狠角色？

Hyundai Mufasa看點
●全車系標配雙12.3吋螢幕、盲區顯影輔助
●2.0升四缸+6速手自排
●頂規機能與便利性更甚

Mufasa提供GLA、GLB、GLC三車型，預售價分別為89、92和96萬元，新車尺碼為4465x1870x1695mm，軸距2680mm，定位於Tucson之下，主打中小休旅市場，由其編成設定來看，入門其實配備就相當豐富，且導入不少品牌世代新科技，二階車型配置最為實用，頂規多為便利與機能性配備，只需加4萬就能獲得物超所值的享受。預計這周末就能在展間看到實車，正式發表則會在5/14。

Mufasa擁有用超浮誇形容也不為過的面容，搭配前氣壩周遭採用如鱗片與寶石等元素，存在感十足！GLB以上版本在外觀多出亮黑水箱罩與車尾飾板，吸睛度更甚。

直立式頭燈組位列車頭兩側，上方為方向燈、中間為LED近光燈、下方是LED遠光燈，並支援自動調整遠近光功能，LED日行燈置於造型繁複的水箱罩兩邊，GLB以上車型施以燻黑處理。

車側除了為懸浮式車頂設計，銳利鈑線與側裙都強化了運動氣息，車頂行李架為GLB以上車型為標配。

車尾視覺焦點為尾燈組，以中置Hyundai字樣的飾板、搭配LED環繞光條，加上呼應車頭造型的後保桿、下護鈑等，盡顯動感氛圍。新車提供藍、白、灰、黑4種塗裝可選。

LED尾燈組還附帶彩蛋功能，打R檔倒車時，會映射白光線條於地上，一方面利於提醒後方用路人，一方面其實也挺有儀式感。

全車系均搭載18吋鋁圈，造型活潑，搭配其外型恰到好處，配胎為225/55R18的Maxxis Bravo HPM5經濟胎。

車室使用大量皮質與複合材質包覆，以及雙色鋪陳，降低了塑料感，全車系標配雙12.3吋橫貫式螢幕、電子手煞車、Keyless、全速域ACC、車道維持輔助、駕駛疲勞輔助、前車駛離警示等。

常於新世代Hyundai上可見的雙12.3吋橫貫式螢幕是全車系標配，這感覺誠意十足，且具備無線Apple CarPlay、無線Andriod Auto、360度環景，以及打方向燈時會顯示即時影像於儀錶上的盲區顯影功能。

GLB以上車型標配的互動式LED氛圍燈，燈條位於前排出風口周圍，除了有64色可選，還提供互動效果，當選擇Comfort、Sport、Eco駕駛模式時，燈光會自動變換為藍、橘、綠；在調升或調降空調溫度時，也會隨之變化為橘、藍燈。

中央鞍座除了下方有空間能置物，排檔前方也規劃小型空間，以及Type-C、Type-A和12V電源插槽，頂規多出智慧型手機無線充電裝置，後方則為置杯架與扶手。

駕駛座電動調整和雙前座加熱為頂規獨有，實際乘坐座椅泡綿軟硬設定恰到好處，包覆性也不俗。

且副駕駛座支援快速前傾倒平，椅背上還有平板夾，倒平後椅背「饋咖」處也設計有軟墊，機能性給讚。

後排較可惜的除了中間地板略微隆起，還有對成年男性來說，膝部空間可能不是那麼充裕，不過好處是椅背能2段調整，加上有後座出風口，都能為乘坐體驗加分。

頂規還有超過車頂三分之二面積的電動天窗，能為車室帶來更佳的採光度。

Mufasa的後車窗開關設計位置更上方且為撥桿式樣，下方則為貼心的置物盒。

Mufasa的行李廂基本容積為451L，放下3個28吋行李箱不是問題，且平整度高，不過方便的電動尾門得至頂規才會有。

動力全車系統一搭載2.0升四缸自然進氣汽油引擎，搭配6速手自排變速系統與前驅設定，最大輸出為160hp/19.7kgm，國內能源局平均油耗為14.8km/L。此外，提供多達7種駕駛模式可選（Comfort、Sport、Eco、Smart、Snow、Sand、Mud）。