現代Mufasa台灣初亮相！Inster、Ioniq 9、Santa Fe新版本通通今年見！

現代Mufasa入手百萬內 第二季資訊明朗化

儘管Mufasa於今日亮相，原廠仍對新車保密到家，但據了解，很快我們就可以知道更多確切資訊，Mufasa對手鎖定與Toyota Corolla Cross，百萬內可入手，並打出「超規格」的宣傳口號，屆時能在國產休旅市場掀起多少漣漪值得期待！

Mufasa擁有用超浮誇形容也不為過的面容，直立式頭燈組位列車頭兩側，日行燈則置於造型繁複的水箱罩兩邊，搭配前氣壩周遭採用如鱗片與寶石等元素，存在感十足！

車側除了為懸浮式車頂設計，銳利鈑線與側裙都強化了運動氣息，車尾視覺焦點為橫貫式燈組，以中置Hyundai字樣的黑色飾板、搭配環繞光條，加上呼應車頭造型的後保桿、下護鈑等，盡顯動感氛圍。

展示車搭載18吋鋁圈，造型活潑，搭配其外型恰到好處，配胎為225/55R18的Maxxis Bravo HPM5經濟胎。

車室使用大量皮質與複合材質包覆，以及雙色鋪陳，降低了塑料感，目前原廠尚未公布配備資訊有些可惜，但還是能從展示車上看到其配置有常於新世代Hyundai上可見的雙12.3吋橫貫式螢幕、恆溫空調、電子手煞車、車道維持輔助、ACC、駕駛座電調、氛圍燈等。

中央鞍座除了下方有空間能置物，排檔前方也規劃小型空間，後方則為置杯架與扶手。

後排較可惜的除了中間地板略微隆起，對身高175cm的男性來說，膝部空間不是那麼充裕，不過好處是椅背能2段調整，為乘坐體驗加分。

看到後座出風口就給讚！Mufasa有，且下方配置2個type C插槽。

Mufasa的後車窗開關設計位置更上方且為撥桿式樣，不知道這樣會不會狗狗比較不容易誤觸？下方則為貼心的置物盒。

副駕駛座除了支援前傾倒平，椅背上還有平板夾，增添家用機能性。

後廂目測空間表現沒有太令人驚豔之處，不過展示車有方便的電動尾門。

動力部份預計搭載2.0升四缸自然進氣汽油引擎，搭配6速自排變速系統與前驅設定，參考海外原廠資訊，最大輸出為160hp/19.7kgm，國內能源局平均油耗為14.8km/L。

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