MG大改款HS發表 明年有機會登台嗎?
5,811瀏覽/2024年07月11日
概覽:
MG大改款HS亮相啦!不過有兩個可惜的地方,一是尚未公布全貌與細節,二是國內明年應該是沒有希望看到它。
MG大改款HS特點
●外觀更有張力
●雙12.3吋橫幅螢幕
●PHEV版純電續航力達120km
大改款HS在車長、車寬與軸距都有著小幅增長,車高則降低,帶來更蟄伏的視覺效果,一如先前,新車與同屬上汽集團的榮威RX5,共用了許多部件。外觀除了換搭更銳利的LED頭燈組,並擁有拉寬並採點鎮狀柵格的新式樣水箱護罩,而引擎蓋上深刻的摺線,則強化運動化氣息
車尾大量水平線條,以及狹長簡潔的橫貫式尾燈組,甚至是19吋雙色鋁圈造型,都明顯取材自榮威RX5車系,不過車頂自B柱開始向下傾斜的角度較先前更大,搭配後下分流器,帶來更動感的視覺效果。
我們撰文之時,車室尚未公布全貌,但可以由廠照看出,換上新式樣方向盤,也減少了傳統按鍵之設置,並導入採相連設計、整合數位儀錶、空調介面、多媒體系統等的雙12.3吋橫幅螢幕,中央鞍座則更顯簡潔清爽,其他配備包含無限智慧型手機充電裝置、雙前座電調、Keyless、全速域ACC、車道維持輔助、盲點偵測、後方交通警示等,一應俱全。
此外,行李廂基本容積也有所增長,汽油車型自先前的463L,提升了44L達507L之譜。
新車提供汽油與PHEV動力,前者搭載經優化的1.5升四缸渦輪汽油引擎,在歐洲可搭配6速手排或7速雙離合器自手排變速箱,最大輸出169hp/28.0kgm,比先前的162hp/25.5kgm略為增長(歐規數據),0~100km/h可於9.4秒完成。
另有由1.5升四缸渦輪汽油引擎(142hp)、電動馬達(209hp)、電池組架構而成的插電式油電混合系統,不過電池組容量自先前的16.6kWh提升至24.7kWh,目前尚未公開綜效出力,但最大純電續航里程大幅增加至120km,和前代的51km相比成長不少。
新車會率先於7月在歐洲市場開賣汽油版本,據了解,在其他市場還會提供2.0升四缸渦輪,以及配置容量較小電池組的PHEV選項。至於國內,明年的「新MG」原廠已表示不會是新HS,雖可惜但也可以期待一下到底會是哪一款車「花落台灣」?
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