MG這款車ANCAP碰撞測試0顆星！成為「價格破壞者」的代價？

現行二代MG5於2020年9月底正式發表，採用「名爵第三代設計語彙」，銳利頭燈組與碩大的水箱護罩，特徵與HS有著異曲同工之妙，而有如M.Benz CLA的動感Coupe身形，更是使其擁有極高的辨識度！

在中國與澳洲市場，MG5均主打「價格破壞者」策略，相較同級，有著更親民的售價，舉例來說，對岸只需折合約30萬台幣便可入手，而澳洲消費者則只需約52萬台幣便可入主。

不過入手門檻低，犧牲的是安全配備，先前MG5在澳洲開賣前，就由於僅符合當地最低標準：AEB與6氣囊之配置，被澳洲新車安全評鑑協會ANCAP，評估可能只能取得碰撞測試三顆星或更低的成績，當時MG澳洲執行長Peter Ciao曾向澳媒表示，為了降低售價而減少安全輔助配備對於車廠來說，確實是一步險棋，但對於原廠來說，MG5在當地的定位，就是為了那些預算有限、卻需要買車的消費者所推出的產品，而澳洲MG也準備好了接受訂下此策略的風險。

如今ANCAP針對MG5進行碰撞測試，最後繳出比預期更低的0顆星成績，在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢道路使用者保護，以及安全輔助四個評分項目中，取得最低成績的是安全輔助，除了缺乏盲點偵測、車道維持輔助、駕駛疲勞警示、速限辨識等主動安全科技，AEB自動緊急煞車無法支援路口辨識、安全帶預先緊縮系統入門車型未標配、後排座椅缺乏未繫安全帶提醒等，都是被扣分的主因。

乘員保護部分，駕駛胸部與小腿是較容易受到重大傷害的部分，而儀錶檯設計會增加駕駛受傷風險；6歲以下兒童的頭部保護效果較差，另缺乏兒童留置警示系統。至於弱勢道路使用者保護，MG5的AEB在夜間行人偵測、單車客偵測方面表現欠佳，也少了如開門後方警示等提醒系統。