Honda Sensing 360+對岸先上線 支援「放手跟車」、Accord首搭

Honda Sensing 360+透過5個毫米波雷達，可達360度感應與偵測，與先前系統相比，再整合駕駛注意力偵測，以及定位精度更高、能提供資料內容更豐富的高精地圖，讓主被動安全科技更完善也更可靠，明年將率先搭載於中國版的Accord之上，之後會陸續在其他市場上線。

支援放手跟車

Honda Sensing 360+的進化首先是支援「Hands-off」的自動駕駛輔助系統。當開啟ACC和車道維持輔助時，車輛除了能確實行駛於車道內、可依前方車輛狀況維持適當車距外，藉由高精地圖與衛星定位，系統會提前識別前方彎道的彎度，自動加減速，就算駕駛把手從方向盤上移開，也能持續自動行駛和轉向。

自動變換車道輔助

當系統偵測到前車車速低於本身車輛時，會對周圍路況自行分析，判斷適合超車的情況下，會提示並尋求駕駛授意、透過按鍵確認後，就可自動開啟方向燈、加減速和轉向並予以變換車道進行超車、最終返回原車道。

彎道偏離警示

在高速道路或彎道行駛時，系統若判定車輛需減速以預防事故發生，會先發出警示音與燈號警示，必要時會自動降低速度，以防萬一。

安全離車警示

停車靜止後，若系統偵測到有車輛從後方駛來，A柱或後視鏡上的警示燈就會亮起，此時若要打開車門，還會輔以提示音予以警告。

駕駛注意力偵測

當駕駛在開車時因身體或其他狀況導致無法回應偵測到異常的系統時，系統會先發出警示音並請求透過按鍵予以回覆，若持續未收到駕駛回應，警示音則會逐漸加強，最後進行自動減速並停車，再透過緊急呼救功能，聯繫服務中心，確保駕駛、乘員與其他用路人的安全。