賓士GLE追加AMG 53 Hybrid新動力 上看544hp的油電休旅！

今年二月才剛發布小改款的GLE與GLE Coupe休旅車系，宣布追加新車型選擇！賓士稍早發表了AMG GLE 53 Hybrid新動力規格，顧名思義是一款性能導向的PHEV油電跨界！

新動力與48V輕油電的AMG GLE 53同樣搭載3.0升渦輪直六引擎，不過在馬力小漲14hp後，引擎出力來到449hp/57.1kgm，並在136hp/48.9kgm馬達的搭配下，共同帶來544hp/76.5kgm的最大綜效輸出。

更高的輸出功率，讓AMG GLE 53 Hybrid不分車型均能以4.7秒自靜止加速至100km/h，相較於輕油電的AMG 53車型縮減了0.3秒，不過極速仍維持限制於250km/h。

身為PHEV油電車的AMG GLE 53 Hybrid，另配備有31.2kWh鋰電池組，能提供GLE車型86km的純電里程，GLE Coupe則為87km。新車並支援最高11kW交流（AC）充電功率，以及最高60kW直流（DC）快充功率，後者最快能在20分鐘內完成10～80％的充電進度。

撇除動力配置，AMG GLE 53 Hybrid造型並未與AMG 53相去太多，僅標註「Hybrid」字樣的車身銘牌可供辨識。不過原廠補充，由於搭載新冷卻系統，車頭進氣壩經微幅修改，藉以提升冷卻效率。

同時，因應導入油電系統的車重變化，不僅防傾桿與懸吊等硬體都採用新規格，諸如電子氣壓懸吊、四驅系統、動態穩定系統和動力轉向輔助等系統軟體，也都有相應調整與改寫，官方並宣稱這讓新車仍舊保有靈巧又平衡的駕駛體驗。

不意外地，座艙布局沒明顯變化，但AMG GLE 53 Hybrid配備專屬車載系統，能在數位儀錶和多媒體系統顯示電池電量、動力流向、充電進度等電能資訊，並新增「Electric純電行駛」和「Battery Hold電力保留」兩個專屬模式可切換。