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2022全球超跑暢銷Top10 層峰買家首選保時捷911?

54J用車寫生活讓影像說話

4,160瀏覽/2023年10月15日

概覽:
成功之後一定要買台超跑來玩玩!假設你也有跟筆者一樣的夢想,可以先來看看2022年層峰買家們都玩甚麼車!

外媒Car Industry Analysis整理全球152個主要市場的2022年超跑銷售數據,這段期間雖然仍受疫情影響,飽受缺料與產能不足之苦,但一來超跑生產量本就不高,再者面對的都是高消費力買家,光是前10名超跑、全年依然繳出3.75萬輛的亮眼成績,其中不乏有些長青車款,讓人忍不住驚呼「原來這車賣這麼好!」。

第10名:Ferrari 296 GTB 620輛
國內售價:1655萬Ferrari 296於2022年正式開始銷售,作為近代首款搭載6缸引擎的Ferrari,296仍舊保有排氣量+汽缸數量的命名規則,搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎,採用中置引擎後輪驅動佈局。引擎本身可輸出663hp,搭配PHEV插電式油電系統,綜效輸出來到830hp之譜,零百加速2.9秒、極速330km/h。儘管296是Ferrari六缸油電超跑的首度嘗試,但全球銷售620輛、排名第10名仍稱得上是相當不錯的成績,算得上成功取代F8 Tributo。

第9名:Audi R8 715輛
國內售價:1157萬第二代R8於2015年問世,8年的銷售歷史從今日眼光來看難免有些老態,原廠更是確認R8將在今年(2023年)停產,但中置引擎超跑架構又能兼顧日常實用性,讓他在層峰買家眼中依然保有吸引力,在2022年繳出715台銷售成績位列第9名。現行款式為2018年推出的小改款,搭載5.2升V10自然進氣引擎搭配7速雙離合器變速箱,四驅版本最大馬力620hp、零百加速僅需3.1秒。2022年10月發表R8 Coupe GT RWD最終版,這款訴求輕量與操控的最強R8全球僅限量333台。

第8名:Nissan GT-R 930輛
國內售價:635萬起Nissan GT-R是這份榜單中最長青的車款,2007年於東京車展問世,期間歷經多此小幅升級與三次小改款,最近一次小改款在2023年,主要針對頭尾外型與空氣力學強化,依然搭載3.8升V6雙渦輪增壓動力、六速雙離合器自手排與四輪驅動,基礎架構與2007年初代並無二致。儘管如此570hp/64.5kgm動力仍可在2.7秒完成零百加速、極速328km/h,出色性能與GT-R名號的魅力讓他依然保有穩定的銷售表現。

第7名:Aston Martin Vantage 1100輛
國內售價:928萬起Vantage在2017年底正式發表,取代已生產長達12年的舊款Vantage,作為Aston Martin品牌入門超跑,一年突破千輛的銷售表現也頗為亮眼。Vantage在問世之初搭載源自AMG的4.0升V8雙渦輪引擎,帶來510hp/69.9kgm動力表現,並提供8速自排與7速手排兩種變速箱選項,2022年再發表V12 Vantage,搭載5.2升V12雙渦輪增壓引擎,700hp/76.8kgm的動力跳脫入門超跑定位,同時也是Aston Martin所開發的最後一款V12量產車型。

第6名:Maserati MC20 1120輛
國內售價:1280萬MC20可說是Maserati近年取得最大的成功,畢竟上一輛中置引擎超跑已經是2004年的MC12,2020年問世的MC20從裡到外都採用全新架構,除了碳纖維單體座艙與鋁合金車體結構,更採用3.0升V6雙渦輪增壓海王星引擎,630hp/74.4kgm的動力讓零百加速2.9秒完成,極速325km/h。畢竟是「久違」的海神中置超跑,價格也不會高不可攀,帶來每年銷售超過千輛、極為熱烈市場反應。

第5名:Lexus LC 1200輛
國內售價:620萬起LC看起來優美又前衛,現在路上碰到還是會多看幾眼,亮眼外型也深受全球層峰買家喜愛,國內目前提供LC500、LC500h以及LC500 Convertible三款車型,雖然油電是豐田集團的招牌技術,可是買這種要炫、要爽的車,有V8當然選V8,有敞篷就不要Coupe!找個天氣好的日子,開著篷、聽著八缸NA引擎的美聲優游海岸線,享受!我覺得氣候宜人的歐洲和北美地區特別適合這車!

第4名:Mercedes AMG GT 1500輛
國內售價:697萬起儘管新一代AMG GT已經問世,但從SL衍生而來的2+2座設定卻也失去了超跑精神,2014年問世的初代AMG GT是由AMG一手主導開發,為了容納4.0升V8雙渦輪引擎並確保前中置佈局,讓AMG GT獲得了指標性的長車頭、短車尾造型。末代最強版本AMG GT Black Series一舉將最大馬力拉抬至720hp,可在3.2秒完成零百加速,極速則受限於超大尾翼與極端空氣力學,僅有325km/h。

第3名:Lamborghini Huracan 2000輛
國內售價:1368萬起買Lamborghini的車,一個好處就是產品週期長,Huracan在2014年就發表了,如果很早就入手,可以帥很久!還有個重點是現在趨勢就是Downsizing和油電化,V10自然進氣引擎真的很稀有,超跑車主們又有多少是真的把性能榨到100%呢?大多是要證明成功跟四面而來的稱羨目光吧!加上蠻牛的外型都走囂張路線,俗稱小牛的Huracan賣得好不意外!

第2名:Ferrari F8 2400輛
國內售價:1558萬Ferrari的V8中置跑車是代表性的銷售車型,小時候就有印象舒馬赫開著360 Modena的帥氣姿態,後來F430、450 Italia、488 GTB,每一代都還是很經典,也看得出一脈相傳的血統,就算有比較入門的FR架構車型,尤其大家提到超跑,很多人第一個浮現的就是法拉利,那個輪廓就是鮮紅的MR中置引擎跑車,所以F8 Tributo可以登上亞軍實至名歸。

第1名:Porsche 911 26000輛
國內售價:686萬起位於暢銷榜冠軍的Porsche 911,光是2022年就賣出2.6萬輛,讓其他跑車銷售數字就像「零頭」,能有如此出色的成績,除了本身品牌魅力、車輛歷史背景加持,Porsche在行銷上也很有一套,海量的版本細分,不論你想買一輛Carrera代步,還是想入手GT3 RS在賽道上拚搏,911都能夠滿足你,市場分野廣銷量自然出色,還不時推出限量版、特別版,加強曝光與話題性,像是近期推出的911 Darka,可以越野的跨界911、限量2500輛,真是讓人口水流滿地。

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