【2023慕尼黑車展】BMW「Neue Klasse概念車」發表！後年投產也會長這樣？

「Neue Klasse」是BMW目前開發中的電動車平台，預將於2025年投入量產，首批基於該平台開發的車款包含新一代純電3系列和大改款iX3電動休旅。而為了預示新平台的設計理念和數位科技，原廠稍早發表了概念車Vision Neue Klasse，並預告將在本屆慕尼黑車展上展出。

Vision Neue Klasse外型延續了過去i Vision Dee概念車的基礎設計，不過車身鈑件擁有叫立體的線條，細部造型較具稜角，並於保桿和側裙加上黑色空力套件，而細長的數位後視鏡、平整化門板和21吋鋁圈，造型上都採用了低風阻設計。

品牌標誌性的雙腎水箱罩，隨著邁入純電時代而進化，車頭以兩個狹長覆面飾板象徵著電動車不再需要的水箱罩，除了將頭燈嵌入其中，飾板內也加入序列點亮的發光效果；相同的設計也運用在尾燈設計上，讓頭尾風格得以相互呼應。

內裝走極簡風格，儀錶台採海灣式設計，大面積前擋、側窗和玻璃車頂帶來開闊視野，唯二鑲嵌在儀錶台上的只有採非對稱式設計的矩形方向盤和未公布尺寸的大螢幕觸控多媒體系統，全車幾乎未見實體按鍵，包含多功能方向盤、門把和座椅調整以及中船上條狀的iDrive控制介面，全都使用觸控操作。

傳統儀錶板被名為Panoramic Vision的數位儀錶系統所取代，未來將搭載於量產版本上，該系統藉投影方式，將儀錶、電池電輛、可行駛里程、影音和時間等資訊投影到前擋下緣的黑色部分，並將搭配3D抬頭顯示器來提供即時行車資訊。

概念車為四門四人座設計，採黃色和米色混搭，視覺上頗具明亮感，也讓車室感覺較為開闊，內裝均未採用真皮材質，座椅則是採絨布包覆，原廠指出是為了實現環境永續和低碳排製程的願景。

Vision Neue Klasse作為原廠未來電動車雛型，官方雖未公布完整動力規格，但預告2025年的量產版本將搭配品牌新世代電池系統推出，宣稱能量密度較現行電池規格提升20％，有助提升30％續航表現，且充電時間也預期快了30％。