Honda六代CR-V貼身近賞 3車型預售108萬起
2.8萬瀏覽/2023年07月19日
概覽:
台灣本田今年的重頭戲:大改款CR-V終於首度現身!原廠也公布新車預售價!預計8/9正式發表。在此之前,先一覽新車內外重點!
Honda新一代CR-V特點
●10.2吋數位儀錶
●9吋多媒體系統首搭新介面
●Honda Sensing全系標配
大改款CR-V提供VTi-S、S、Prestige三車型,預售價分別為108、118和128萬元,重點規配如附表,重點除了全車系標配Honda Sensing,S以上車型還是國內首次搭載Honda Connect介面,此外,10.2吋數位儀錶僅頂規標配。
新世代CR-V比起先前,主要在車長與軸距有所增長,水箱護罩放大並連結銳利的頭燈組,前保桿造型也更加俐落清爽,車頭看起來更有高級感。新車下氣壩還導入了主動進氣控制,可降低風阻、更省油。
LED頭燈為全車系標配,輪廓銳利,且具備光感應、自動水平調整、自動調整遠近光等科技。
全車鈑線少了前代有的肌力感,多以平直簡潔的鈑線營造俐落效果,LED尾燈組保留現行的L形輪廓,但內部光條設計更複雜,對於突顯辨識度有加分效果,原廠提供5種車色可選。
頂規的Prestige(灰車)獨有Sport仕樣外觀套件,包含上方以亮黑飾條妝點的水箱護罩、前氣壩柵格、前後保桿下方更犀利的飾板,以及雙出尾管。
現場也展示有「配件車」(紅車),屆時會提供包含擾流尾翼、側裙、晴雨窗、行車紀錄器、金屬踏板、車門把手/車外後視鏡飾條、行李廂防刮飾條、行李廂固定網、車側踏板等多達32樣選配部件,可惜目前價格尚未公布。
全車系均標配18吋鋁圈,造型雖沒有特別突出,但說實話比起前代好看,配胎是尺碼為235/60R18的普利司通Dueler H/L 33,訴求趨向舒適表現。
中控格局和11代Civic相似度很高,車室極簡化,多採水平線條突顯寬廣度,質感不俗,空調出風口加入蜂巢狀元素,S以上車型配置較符合現在多數消費者的需求,標配有感應式雨刷、9吋觸控式多媒體系統、智慧型手機無線充電裝置、導航等。
頂規則獨有電動天窗、10.2吋全數位儀錶、BOSE音響、自動防眩車內後視鏡和LED環艙氛圍燈等。
方向盤兩側多功能按鍵採用硬質塑料,優點是不易留指紋,也覺得使用起來比起觸控式更加直覺,左側為聲控和音響操作、右側則可用以設置ACC、車距、車道維持輔助等主動安全科技。
10.2吋數位儀錶頂規才有,右側為時速、左側除了能顯示轉速,也能自訂預顯示的資訊,中央顯示幕則提供如主動安全科技輔助等信息。
9吋觸控式多媒體系統為S以上版本標配,重點為搭載了Honda Connect,搭配專屬App,可遠端進行預開空調、上鎖、查詢車輛位置,並具備緊急服務功能,另支援無線Apple CarPlay,頂規還整合了方便的360度環景。原廠表示,屆時入主新車的車主,可享受3年免費連網服務。
手機無線充電裝置一樣是S以上版本才有,拿取方面,並不會被排檔座擋到,旁邊也還留有可放置另一個手機的位置(無支援充電)。
全車系標配招牌、達Level 2自駕等級的Honda Sensing,整合LKAS車道維持輔助、RDM道路偏移抑制、LDW車道偏移警示、全速域ACC、CMBS碰撞緩解煞車、FCW前方碰撞警示、LCDN前車駛離警示等,S以上再追加盲點偵測。值得一提的是,新CR-V上的系統除了偵測範圍更廣更大,ACC也優化的更加順暢;道路偏移抑制則擴大支援路肩與路緣偵測。
除了入門為織布座椅,其他車型均為清潔起來較方便的皮質包覆,S車型以上支援雙前座電動調整和駕駛座記憶功能。
後排寬敞度和舒適性和先前體感不相上下,雖然是客貨車認證,但依舊支援前後滑移、椅背可進行多達16段調整,傾角可達10.5度,此外,後門開口一樣接近90度,方便上下車。
行李廂仍舊保留開口寬、平整度高的優點,方便的電動尾門為S車型以上標配,頂規再追加腳踢感應功能。
國內依舊提供1.5升四缸渦輪汽油引擎,搭配CVT無段變速箱,可產生193hp/24.8kgm最大輸出,雖出力沒變,但能迸發最大扭力的時機點,自2000rpm提前至1800rpm,能源局平均油耗則依車型不同,繳出14.7~15.0km/L之成績。
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