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豐田CC入手門檻變高是為Yaris Cross鋪路?對手ZS先現身搶戲?

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5,576瀏覽/2023年07月03日

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Toyota默默將Corolla Cross縮編,導致入手價變高,不禁讓人聯想是為了和預計第三季亮相的Yaris Cross作出區隔,此外,作為Yaris Cross準對手的MG ZS,也開始在台出沒?

Corolla Cross原先採雙動力8車型編成,如今據官網公布的資訊來看,取消了要價80.5萬的入門汽油安心型,致使Corolla Cross入手價上漲為85萬元。此舉不僅讓人聯想,是為了和預計第三季亮相的Yaris Cross作出更明顯的產品區隔,保守估計,售價區間可望落70~85萬左右。

Yaris Cross最初在歐洲、日本販售,今年5月則是於印尼,發表了「亞太規」Yaris Cross,兩車主要不同之處在於,亞太規是採用DNGA平台打造,雖然同屬豐田旗下的模組化造車平台,但和歐、日版本的TNGA還是有所區別,尺碼也不相同。

外觀也有著頗大差異,亞太規Yaris Cross融入了RAV4和Corolla Cross的特色,車室並未跟隨現下流行的極簡化設計,傳統按鍵設置不少,估計國內會提供的配備包含7吋觸控式多媒體系統、TSS駕駛輔助系統等。

動力方面,台灣首波應僅會推出1.5升四缸自然進氣汽油引擎,最大輸出106hp/14.1kgm,搭配CVT無段變速箱。

值得一提的是,MG第二款在台推出的產品,是定位和Yaris Cross同為小型休旅的ZS,且雙方尺碼相近,又預計同樣在第三季登場,十分令人期待會擦出什麼樣的「火花」,近日除了網友拍到的偽裝測試車,我們也抓到無偽裝實車!

不過據了解,其並非原廠導入,而是貿易商自行輸入的車型,且為舊款造型,預計外觀會和屆時台灣MG推出的有所差異。

ZS在國內將會提供汽油與純電版本,消息指出首波推出的汽油車型,可望最快於8月開始有更明確的資訊釋出,不排除比照對岸配置,搭載1.5升四缸自然進氣引擎,以及CVT無段變速箱,最大輸出為120hp/15.3kgm。

依照目前MG在國內主打豐富配備的策略推測,包含數位儀錶、10.1吋觸控式多媒體系統、Keyless、智慧型手機無線充電裝置、電子手煞車等配置都有機會入列。

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