福斯ID.3小改款登場 多媒體功能更豐富、其餘變化不大

VW ID.3小改款特點
●頭尾燈組內部重新設計
●12吋觸控式多媒體系統
●雙馬達四驅版預計隨後推出

小改款ID.3外觀主要透過頭燈內部新設計的點陣式光源提升辨識度，新款前保桿兩側追加進氣口設計，並增加兩款新車色，變化實在不大。

C柱的點陣式圖紋於小改款上已不復見，車尾同樣針對尾燈組內部「作文章」，改採導光條採菱格紋設計，還提供「X」型動態燈組顯示方式。另可選於前後保桿、側裙等處，加諸更多消光金屬材質的版本。

車室沿襲原先鋪陳，但使用新用料、配色與金屬飾條略添新鮮感，原廠表示「摸起來更舒服」也更環保。此外，導入12吋觸控式多媒體系統螢幕，持續搭載5.3吋數位儀錶、加入AR技術的HUD抬頭顯示器，另能輔助駕駛進行路邊停車和倒車入庫的Park Assist Vision，則追加記憶功能。

12吋觸控式多媒體系統除了螢幕更大（原先為10.3吋），運算系統也獲得升級，功能亦更加豐富，電動車路線規劃功能經過優化，可加入沿途充電站，並結合交通資訊進行規劃。

原廠為新車提供跑車化座椅可選，同樣採用環保材質打造，另也有能增添車室視野度的全景天窗。

小改款ID.3動力未有變化，採後驅單馬達設定，馬達出力201hp/31.6kgm，可選配置58kWh和77kWh電池組之版本，依車型不同，在WLTP測試標準下，最大續航里程範圍為426～546km，若使用170kW的快充裝置，搭載77kWh電池組的車型可於30分將電量自5％充至80％；至於58kWh電池組版本，使用120kW的快充裝置，則可在35分左右，將電量自5％充至80％。

值得一提的是，之後VW還預計針對ID.3推出搭載雙馬達四驅的GTX性能化版本，估計輸出可望超過272hp，並針對外觀內裝，予以更運動化的扮相。