1.11代Civic有望年底開始接單！大改CR-V明年Q3見
本周有消息傳出，本田11代Civic可望於今年底開始接單，首波在台應會推出的是油電版本，搭載2.0升四缸阿金森循環汽油引擎、前軸兩具電動馬達、鋰電池組所架構而成的動力系統，另外11代Civic Type R也有機會導入國內，不過得要到明年第二季後才會有更明確的資訊。
不過大改款CR-V則可能得再等等，預計明年第三季才有機會在國內登場，動力部分，應該還是會以1.5升四缸渦輪汽油引擎為銷售主力，搭配CVT無段變速箱，最大輸出190hp/24.7kgm。
2.ADAS、OTA、手機鑰匙都有！Luxgen n⁷配備資訊曝光
本周原廠正式釋出Model C量產版/n⁷部分配備資訊，兩者包含手機數位鑰匙、ADAS主動駕駛輔助科技、DMS駕駛偵測系統、OTA無線更新等配備都會導入，另外依車型不同，還提供18或20吋鋁圈、數位儀錶、直立式觸控多媒體系統、雙前座電動調整、駕駛座記憶功能等。
在國內由納智捷推出的n⁷，預計將推出後驅標準版、後驅長里程版、四驅性能版三種車型，約莫明年下半年可開始交付，依車型不同，屆時n⁷最大續航里程區間在420～700km之間，若以150kW快充裝置，可於25～30分左右，將電自10％充至80％。順帶一提，據了解，Luxgen未來會為n⁷的電池組，提供超過目前市面上常見、比8年16萬公里更久更多的原廠保固。
3.新一代RX確定11/23上市！預計提供4動力、10車型
和泰本周宣布新款RX將於11/23正式上市，據銷售端消息11/7就會公布預售價，並同步啟動接單作業，預計將供4動力、劃分多達10個車型，車系唯一純燃油動力的RX 350，將有豪華、頂級、旗艦、F Sport四車型可選，其餘車型皆為油電動力，RX 350h帶來豪華、頂級、旗艦三編成，PHEV動力的RX 450h+規劃豪華、旗艦兩版本，至於500h則僅供F Sport Performance單一車型。
入門等級的豪華版，將標配19吋鋁圈、三區恆溫空調、9.8吋觸控螢幕、雙前座8向電調、電動尾門、LSS+ 3.0駕駛輔助系統等；中階頂級版改搭21吋鋁圈，並追加天窗、HUD抬頭顯示器、感應式尾門、14吋觸控螢幕、電子後視鏡等配備；再往上一階的F Sport與旗艦版，則均配備四驅系統、AVS電子避震、全景天窗、360度環景、自動停車輔助、後座電調/通風/加熱、Mark Levinson高階音響。
4.新一代X-Trail國內捕獲！先進口e-Power版打頭陣
本周有消息傳出，新一代X-Trail會先以進口方式跟國內消費者見面，而官方也已經證實將會導入e-Power油電動力，目前已知首波進口大致底定，但未來會不會導入國產還沒有定案，原廠僅表示困難度高還在努力中，若成真則至少得等到明年方能開賣。
國內也已有民眾捕獲大改款X-Trail測試車，不出意外應該就是首波打頭陣的進口e-Power版，保守估計年底前可望登場，不過由於近日缺料、貨運成本等綜合因素，要價不會太親民，有傳聞稱可能會超出現行頂規款20餘萬，甚至出現「新舊款並賣」的局面。
5.小改款Kuga發表！多媒體升級、面容大調整
福特小改款Kuga本周發表，重點為車頭再也不像Focus，水箱護罩與頭燈組造型皆經重新設計，車尾則僅尾燈組內部略經修飾，動力方面維持「老面孔」配置，美規版提供1.5/2.0升汽油渦輪、油電與PHEV四種選擇。
車室大致沿襲既有格局，但換上13.2吋觸控式SYNC 4多媒體系統，並將空調介面整合於螢幕下方，先前空調位置則改置引擎啟閉鍵、音量旋鈕及駕駛模式切換等按鍵，後座除了可前傾，也保留前後滑移機能，原廠表示前後可滑動範圍為15.24cm。
6.大滿配一次到位！Corolla Cross登陸歐洲
豐田新神車Corolla Cross本周終於登陸歐洲市場，除首度搭載第五代油電動力外，重點配備也一次到位，12.3吋數位儀錶、10.5吋觸控式多媒體系統、T-Mate駕駛輔助系統、無線Apple CarPlay均入列，甚至還支援App操作遠端上/解鎖車門、開啟空調、玻璃除霧、方向盤及座椅加熱等功能，讓人看得直流口水。
原廠表示，歐規Corolla Cross為首搭第五代Hybrid系統的Toyota，提供1.8升和2.0升油電選項，綜效馬力分別為140hp、197hp，較先前各提升了15％、8％，統一搭配e-CVT變速箱，後者可選後軸電動馬達能額外提供41hp出力的AWD-i四驅設定，並可依據路況不同調整動力輸出，帶來更優異的駕乘體驗。
