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福特Fiesta真的掰了!品牌小車改「它」當家

Rrrr弘大膽踩踏 小心駕駛

9,538瀏覽/2022年10月27日

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繼歐規Mondeo於今年初宣布停產後,福特再度迎來一款歷史悠久的車系「下台一鞠躬」,往後將交棒給新世代電動車!

近日歐洲福特發布了一段名為「It’s Time to Say Farewell Fiesta」的影片,用來紀念Fiesta對品牌歷史的重要性,同時宣告該車系將於2023年6月正式停產,影片末段出現的Puma EV,則是未來的接班人選。

Fiesta最早於1976年登場,至今已經過46個年頭,歷經7個世代的演變,為福特旗下都會小車最經典的代表,國內早在2020年第6代車型時便停止導入,如今海外生產Fiesta的德國科隆工廠,也因為積極轉型為電動化生產中心,決定停止Fiesta的生產計劃,全力研發品牌新世代電動車。

未來接替的Puma EV,是福特新款小型跨界休旅Puma的純電版車型,預期將以品牌Global-B平台打造,續航里程超過320km實力,生產則改由福特位於羅馬尼亞的商用車工廠製造,代表Puma EV有機會與品牌電動版貨車,如Transit Courier、Torneo Courier等共享組件,以藉此降低販售成本,新車預計2024年問世。

現行第七代Fiesta的最後一輛車,將於明年6月德國科隆工廠下線,原廠表示在此之前仍接受消費者訂購,直到庫存全數賣完,而性能版Fiesta ST也將在同年停產。

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