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藍寶堅尼Aventador最後一輛下線 V12時代告終?

邱翔車與生活,如你如我

6,277瀏覽/2022年10月01日

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車迷習慣稱之為「大牛」的Aventador迎來最後一輛下線,在大環境電動化趨勢下,這應該是純燃油V12時代的終結了吧?

眼前這輛身披客製化淺藍色的Aventador LP780-4 Ultimae敞篷版,正是生產線排定的最後一輛「大牛」,將送往瑞士交付給最後一位車主,官方以「end of the era」來形容,除了是向現款大牛告別外,是否也代表著V12自然進氣引擎也將隨之畫下句點?

V12引擎一直是Lamborghini的傳統指標,從Miura、Diablo、Countach到Murcielago都是以搭載V12引擎作為賣點,2011日內瓦車展出道的Aventador傳承了這個DNA,並且廣受層峰買家歡迎,11年多的產品週期,陸續推出8款衍生車型,賣出超過11465輛,銷量遠超上述車款總和,成為品牌最暢銷的V12車型。

回顧Aventador的大世紀,成名之作應該算是2015年推出的LP750-4 SV,不僅最大馬力自發表初的700hp再向上推升至750hp,副車名SV由「Super Veloce」縮寫而成,於義大利文的意思是「超級快」,著重於空氣力學與輕量化工程,十足的競技取向,後續也在紐柏林北環賽道跑出6分59秒75的成績,一舉打破量產車最速紀錄!

至於2021年登場的Aventador「最終版」LP780-4 Ultimae,再將這具6.5升V12自然進氣引擎,推升至車系最強悍的780hp/73.4kgm最大輸出,具備2.8秒加速破百的實力,Coupe與Roadster車型各自限量350輛與250輛。

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