年終壓軸大陣仗!2022年第四季國內新車預告
1.4萬瀏覽/2022年09月27日
概覽:
2022年即將邁入最後一個季度,搭上疫情後市場回溫,本季準上市新車不減反增!
BMW 3 Series小改款-年底前
3系列作為品牌最暢銷的車系,於今年5月推出小改款,外觀放大水箱罩、換上細長頭燈,保桿也更立體,內裝則以整合12.3吋和14.9吋的曲面雙螢幕及BMW OS 8作業系統為亮點,國內預期仍會提供房車和旅行車型可選,原廠並證實將於年底前上市。
BMW 7 Series / i7-12月
6月已先行來台預賞的新一代7系列,按原規劃預計於12月正式上架。新車採統一軸距,且軸距更勝前代長軸版,內外設計皆大幅翻新,除了雙螢幕的iDrive 8外,可升降的31.3吋8K螢幕更是後座亮點,國內除了供應735i和740i等燃油車型外,還有純電版「i7」同步登場。
BMW X7小改款-年底前
日前才宣布預售的小改X7,規劃帶來xDrive40i和M60i兩種車型,預售價分別為518萬和700萬,官方透露上市期間落在年底前。外觀造型變化集中在車頭處,並同上述7系列大改款,導入更大的水箱罩和分離式頭燈,內裝則同樣跟進曲面雙螢幕和新世代作業系統。
Ford Tourneo Connect-第四季
國內又稱「旅玩家」的Tourneo Connect,大改款後化身福斯商旅Caddy的雙生款,共用相同內裝及車體基礎,僅車頭造型有較明顯的區別,並在上個月意外現身環保署公開資訊,證實換搭2.0升柴油動力。台灣原廠雖尚未證實新一代旅玩家的上市規劃,但傳言最快有望第四季推出。
Hyundai Custin-11/8
Custin是尺碼與Carnival相近的中大型國產MPV新作,目前正以133萬起的價格預售中。新車不僅與Tucson共享平台基礎,車頭造型更有異曲同工之妙,座艙採「2+2+3」的七座設定,標配數位儀錶、10.4吋觸控螢幕和Lv. 2駕駛輔助。新車日前已在國內先行預賞,並預告於11/8正式開賣。
Land Rover Range Rover-第四季
品牌旗艦車系Range Rover,新世代在保留經典元素的同時,內外皆導入極簡風設計,導入13.1吋數位儀錶和13.7吋觸控螢幕,並提供雙11.4吋後排娛樂系統供選配。新Range Rover已於9月初在台展開預售,短軸版及長軸版合計供應5種車型,預售價格帶落在600~710萬。
Lexus RX-最快11月
新世代RX稍早曝光了國內販售規劃,安排四種動力選擇,除了純燃油的RX 350、Hybrid的RX 350h和PHEV的RX 450h+外,還有RX 500h F Sport Performance渦輪油電頂規。雖說新車尚未公布上市時程,但預計11月會進駐展間,且配合台北時裝周活動,將會在9/26先行於信義區公開展示。
Luxgen n⁷-10/18發表
以鴻海MIH電動車平台為基礎,納智捷終於打造出品牌首款量產電動車,採7人座設定,並在9月初公布正式命名「n⁷」,喊出百萬有找的入手價,但確切動力配置及配備規格皆待後續公布,實車預計於10/18的鴻海科技日活動上正式亮相,不過明年下半年才會開始交車。
Nissan Kicks小改款-10/6
國外早在2年前就發表的小改款Kicks,終於預告將在10/6正式在台上市。新車仍延續國產身分,造型推測跟進海外樣式,車頭換上較方正的風格,車尾及內裝則大致維持不變,至於更完整的駕駛輔助和e-Power油電動力導入與否,將成為小改款的關注重點。
Nissan X-Trail-第四季
新一代X-Trail去年起已陸續於海外市場開賣,而裕隆5月也透露新車將在第四季來台報到,新X-Trail在造型上換上更方正的設計,並以分離頭燈作為新款特色,內裝則跟進數位化潮流,國內市場並證實將撘載e-Power動力,由1.5升可變壓縮比渦輪引擎來撘配的油電系統。
Opel新車-第四季
國內改由歐吉汽車取得代理權後,與台灣市場闊別十年的Opel,終於將在第四季重新引進,雖說目前品牌尚未公布新車身分,但以Grandland和Mokka兩款跨界休旅最受期待,尤其後者更曾在國內捕獲實車。此外,原廠即將於10月初舉辦回歸台灣後的首場活動,預期屆時將會公布更詳細的新車規劃。
Skoda Karoq小改款-10/6
小改款Karoq同樣也安排在10月初在台上市,新車亮點包含具自動光型遮蔽的新頭燈、數位儀錶、電動記憶副駕駛座和Lv. 2駕駛輔助系統,官方並預告Sportline車型將回歸陣容,動力方面則維持原策略,統一標配150hp的1.5升渦輪四缸,撘配7速DSG和前驅設定。
Toyota Crown Crossover-第四季
產品定位高於Camry的「Crown」,今年隨大改款轉生為子品牌,並預告推出房車、SUV和跨界車型等系列作品,其中率先登場的Crown Crossover,是一款造型流線的跨界房車,造型結合bZ4X和Camry的設計元素,撘載油電動力,國內並預計於第四季引進販售。
Toyota Supra手排版-10/18
「牛魔王」Supra在今年春季發表了手排版本,且不同於雙生款BMW Z4只用於2.0四缸車型作為入門選項,手排Supra是由豐田主導開發,為了讓車迷享受3.0直六的手撸快感而生,也代表相同的傳動配置在Z4上是見不到的!而配合品牌賽道活動,Supra MT預計10/18就會在國內上市。
Toyota Town Ace Van-第四季
對手直指中華菱利Veryca的「豐田小發財」Town Ace,今年2月上市時僅先行推出鐵床和木床貨車,至於「廂車版」Town Ace Van則預計第四季追加入陣,後廂採側滑門設計,預期也會有附後座的客車車型,前方碰撞預警、自動緊急剎車、車道偏離警示等TSS駕駛輔助機制,則預計列為高規款標配。
Volvo C40 Recharge-第四季
C40 Recharge是Volvo第二款純電作品,定位上堪稱XC40 Recharge的斜背版本,同採CMA平台為基礎,除了車尾風格不同外,車頭造型和內裝格局幾乎與小改後的XC40別無二致,動力同純電四驅XC40,408hp雙馬達撘配78kWh電池組,撘配快充最快40分鐘可充電至80%,並在WLTP標準下具備420km續航力。
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