新一代瑪莎拉蒂GranTurismo搶先曝光!破百加速只要2.7秒
6,944瀏覽/2022年09月05日
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時隔3年!海神GranTurismo雙門跑車,終於釋出後繼資訊,並預告導入全新動力系統!
自上一代在2019年結束量產後,Maserati GranTurismo經過了三年的產品空窗,終於預告大改款車型即將在2023年間正式發表,並搶先亮相的開發中的原型車造型,也順勢公布部分新車規格。
以「GranTurismo Folgore」做為正式命名,Folgore在義大利文為閃電之意,也代表著新GranTurismo將作為純電跑車問世。而對原廠而言,這不僅讓GranTurismo成為首款純電海神,未來其他電動三叉戟也都會掛上「Folgore」之名。
官方尚未鬆口GranTurismo Folgore的輸出數據,但宣稱具備2.7秒完成0~100km/h的加速表現,極速則達320km/h以上。即便轉型電動車,原廠仍找來引擎工程團隊為新GranTurismo設計模擬聲浪,以仿效前代的獨特引擎聲。
電池電量同樣未獲公布,電池組則藏身中央鞍座內,而非常見的底板下方,因此讓新GranTurismo仍保有坐點低的特色。此外,在快充系統的支援下,原廠宣稱充電5分鐘電量即可行駛100km,10分鐘則可換來160km續航力。
雖說仍作為一款原型車,但登場車款已有高完成度。整體設計雖然不若前代殺氣重重,但身形仍相當動感,並在車頭設計上,明顯延續了品牌超跑MC20的設計風格。
值得一提的是,即便搭載純電動力,仍保留了保桿進氣壩,官方並未解釋實際用途,但推測可能有助於空力導流或電池散熱的效果。
尾燈和車尾風格延續了前代的曲線造型,大大增加了GranTurismo車系的辨識度。其中,尾燈換上較為細長的設計,並搭配黑色飾條相連接。左側尾燈下方的梯形蓋板,則為GranTurismo的充電口。
即便沒了引擎,新GranTurismo仍掛上仿散熱鰭孔飾片,並貼上「Folgore」車型銘排彰顯身分;當然也少不了C柱上的三叉廠徽。原廠並帶來新設計的雙色鋁圈,造型類似指尖陀螺,並採前20吋、後21吋的搭配。
內裝則有待後續公布,官方宣傳中預告,新GranTurismo將採簡潔化儀錶台設計,搭配碳纖維飾板和回收材料再製的環保織品,示範款座艙則採藍白雙色風格,並預告外觀及內裝設計皆開放車主加價客製選搭。
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