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豐田GR86正式在台上市!雙車型152.8萬起

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1.2萬瀏覽/2022年08月18日

概覽:
新一代Toyota 86終於在國內開賣,推出手排、自排兩種車型,售價152.8萬起!

冠上原廠性能子品牌「GR」之名,大改款86改以「GR86」的稱號正式在台上市,推出「6MT」和「6AT」兩種車型可選,分別開價152.8萬及156.8萬,雙雙比起先行於國內上市的兄弟款BRZ便宜了整整10萬!

86仍搭載自然進氣水平對臥四缸動力,不過大改款將汽缸缸徑從86mm增加至94mm,排氣量也自2.0升提升至2.4升,並帶來234hp/25.5kgm的輸出表現,較前代有著34hp/4.6kgm的增長。

如同前代,改款後的GR86仍統一採後驅設定,除了推出6速手自排車型外,也提供6速手排款來滿足熱血買家,原廠宣稱新86手排款具備0~100km/h加速6.3秒的表現,手自排款則為6.9秒,皆較前代縮減了1.3秒需時。

GR86仍保有前代小巧短俏的運動感,並於車側新增導流鰭孔,加強86的空力表現。另一方面,前保桿比起兄弟款BRZ的立體造型,GR86的造型設計相對簡化也平板了些,至於日行燈造型亦從ㄈ字形換成L狀風格。

新款尾燈在黑色橫貫飾條的搭配下,效仿時下流行的橫貫式風格;新設計的尾廂鴨尾配上86一貫的左右雙出大口徑尾管,仍流露出滿滿運動氣息。新款搭配18吋黑色鋁圈,比起前代尺碼大了1吋。

除了外顯變化外,GR86的車體架構提高了鋁合金的使用比例,讓前軸抗扭剛性較前代提升60%,整體車身強度也增加約50%,後軸限滑差速器也增設散熱鰭片。此外,原廠表示彈簧磅數、阻尼設定和副車架襯套皆換上新規格,並加強後副車架強度,讓新86能有更鮮明的操駕回饋。

新86在中控設計換上水平橫貫風格,並搭配數位儀表和觸控螢幕等數位介面。配合GR子品牌的宣傳,如方向盤、引擎啟閉鍵等處皆可見到GR圖標。

儀錶採7吋彩色數位儀錶搭配單色液晶資訊幕所構成,並保留前代G值、馬力輸出等顯示功能。此外,儀錶介面將隨駕駛模式而變化,如切入「Track(賽道)」模式,轉速錶也會改以條狀顯示。

中控觸控螢幕從舊款的7吋規格升級為8吋款,具備繁體中文介面,並支援Apple CarPlay和Android Auto手機連結功能。

安全表現方面,全車系配置7氣囊,大改款另新增標配盲點偵測、後方橫向交通警示及倒車顯影,並在跨廠合作下,針對手自排款標配Subaru EyeSight駕駛輔助系統,整合了全速域ACC、前方碰撞預警、車道偏離警示等功能。

GR86延續2+2座椅配置,雙前座搭配附加熱功能的跑車化座椅,皆可手動調整,並以人造麂皮和真皮混拼包覆。不過,當前排調整至標準坐姿,後排空間將顯得緊迫,並不適合成人乘坐。

有別於BRZ在後廂配置全尺寸備胎,GR86採用平整化底板,並搭配補胎劑以備不時之需。與前代相同,GR86具備243L尾廂容積,空間雖然不大,但搭配可一體式傾倒的後排椅背來擴充,原廠宣稱足以平放四顆全尺寸輪胎。

除了發表上市外,品牌在台總代理和泰,也效仿8891汽車「素人試駕」單元的模式,提供GR86半年免費體驗的活動。即日起至8/22止,至品牌活動官網登錄參加NFT抽獎活動,得獎者將有機會獲得試駕體驗GR86的資格。

然而,話鋒一轉,原廠也解釋受到大環境衝擊供應鏈等影響,今年原訂300輛的GR86配額,被迫縮減至60輛,不過為了提供更多元的車型選擇,官方亦預告未來將爭取把上圖「GR86 10周年紀念版」特仕車導入台灣。

延伸閱讀

>>Subaru BRZ搶先試駕-1<<
>>Subaru BRZ搶先試駕-2<<

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