【LEXUS】全新LEXUS RC雙門跑車 吸睛登場（二）

      LEXUS總代理和泰汽車公司於11月21日正式發表全新RC 350 F SPORT雙門跑車，以及繼LFA超跑後的旗艦性能跑車-RC F。RC及RC F分別於2013年東京車展及2014年底特律車展分別首度亮相後，旋即以其時尚感十足的跑車線條驚豔全球。

RC F，極速性能，樂趣無極限

      不同於RC偏向時尚的設計，為賽道而生的RC F更重視空氣力學及性能的表現，除了針對全車前後保險桿、側裙等外觀鈑件重新設計，配備由BBS®專屬打造的19吋輕量化鍛造鋁圈，並沿續IS F性能跑車的梯形四出排氣尾管外，更取汲先前參加德國紐柏林賽道24小時耐力賽事經驗，為了讓引擎蓋底下的5.0升V8引擎在高負載的環境下發揮最大的性能及散熱，在引擎蓋上方、及前葉子板後方均設計了散熱孔；而承襲自LFA超跑的主動式後導流尾翼更會在時速超過80km/h時自動升起，強化高速行駛的下壓力；此外，RC F極致版可供玩家選配CFRP碳纖維外觀套件，包含引擎蓋、車頂及尾翼均以碳纖維材質打造，減重可達9.5公斤之譜。

      一打開車門後，很難不被RC F採高椅背設計的賽車前座椅所吸引，除了方向盤及頭枕上的F徽飾，在在象徵駕駛的不凡品味，坐上駕駛座後，座椅本身不但符合人體工學，擁有更佳的包覆性及支撐性，Semi-aniline頂級真皮搭配的葉紋剪裁縫線，更能將駕駛及乘客穩穩地固定在座椅上，而消費者亦可選擇更具競速氣息的Alcantara人造麂皮。

      此外，為了讓駕駛更易於讀取所需的行車資訊，RC F配備的單環式賽車儀表板，在中央的大型儀表主要用於顯示於玩家而言最重要的引擎轉速、檔位資訊及車速，左方顯示幕則可顯示包括行駛模式、G值、胎壓、油耗等各種行車資訊，而為了提升駕馭樂趣，本次RC F更增加了單圈計時碼表，駕駛僅需按下方向盤右方按鍵，即可記錄自己每一圈的速度。

      在動力表現部分，對於跑車有極大熱情的總工程師矢口幸彥(Yukihiko Yaguchi)，相信駕馭樂趣不僅僅於速度，而是感官帶來的極致體驗，因此堅持使用自然進氣V8引擎，雖以IS F的5.0升引擎本體為基礎，但為了發揮最大性能，幾乎所有零件均經重新打造，同時採用剛性更強、能承受更高引擎轉速的鍛造曲軸、鈦合金進排氣閥門，因此最大馬力直達477.3 PS，0~100km/h加速僅需4.5秒。

    而為了讓車主在賽道及一般道路均能享受RC F帶來的樂趣，除了運用LEXUS旗下Hybrid車款搭載的Atkinson循環引擎科技，在低、高轉速時分別以Atkinson及Otto循環方式運轉，更採用兩階段式進氣系統，以3,600rpm為分界，在高、低轉速時塑造風格截然不同的引擎性格及聲浪；而RC F搭載的8速SPDS手自排變速系統，

      全新RC 350 F SPORT及RCF於11月21日起在全台LEXUS展示據點正式展售，消費者除可親臨LEXUS全台展示據點賞車，更可於11月22日~11月29日親臨台北松山文創園區，參觀LEXUS與GQ跨界合作、以男人車庫與衣櫃為概念的大型裝置藝術「2014 GQ風格男人 他的裝備展」，從不同角度欣賞RC 350 F SPORT及RC F，消費者亦可至LEXUS官方網站(http://www.lexus.com.tw)或致電LEXUS顧客服務中心0800-036036洽詢相關訊息。