Lexus UX小改款登場 導入觸控螢幕、手機解鎖功能

小改款UX看點
●8或12.3吋觸控螢幕
●「Hey Lexus！」語音助理
●改良LSS+駕駛輔助系統

Lexus UX於2018年發表，至今售出約24萬輛，銷量僅次於NX。而小改款車型於近日登場，維持相同動力架構，外觀基本沒太多動刀，但全車增加20個焊點，用以提升車身剛性，並針對EPS電子助力方向盤、懸吊系統等進行優化，原廠稱能帶來更直覺的操控表現。

小改款UX車室內重點，在於導入尺寸更大、解析度更高的觸控螢幕，依車型提供8吋或12.3吋的配置，原廠提到螢幕位置前移，有利於駕駛進行操作，由於面板的加大，螢幕左側的石英鐘予以取消，排檔座旁俗稱「滑鼠」的操作面板也順勢移除了，而原本設計於中控台的座椅加熱按鍵則納入觸控螢幕中。

最新的多媒體系統，除了可有線連接智慧型手機外，其中Apple CarPlay亦可透過Wi-Fi無線連接。高規的12.3吋螢幕內建聯網功能，支援雲端導航、串流音樂/影音等功能，未來亦可透過OTA線上更新軟體。

小改款UX也導入最新的語音辨識功能，可藉由方向盤上的快捷鍵、觸控螢幕上的麥克風圖示、或是系統預先設定好的「Hey Lexus!」來啟用該功能，原廠提到即便車內仍在播放音樂，也不會影響語音辨識功能的靈敏度。

中控台下方新增2組USB-C的插孔，下方則設計無線充電板，提升使用上的便利性。

小改款UX也支援「Digital Key」的數位鑰匙功能，將智慧型手機與愛車連接後，便能透過專屬車輛App預先發動引擎、操作車門解鎖與上鎖，同時車主還能將數位鑰匙分享給其他家人或朋友。

最新LSS+駕駛輔助系統亦是小改款UX的重點，換上新款攝影鏡頭與毫米波雷達，可擴大預防碰撞系統的偵測範圍，能改善光線不充足的環境下、或是十字路口左右轉，仍能有效偵測到行人。

車道維持輔助與全速域ACC也有進行優化，前者擴大了AI對於車道辨識的範圍，讓車輛在彎中仍能保持在車道中央；後者則可根據彎道幅度提前減速，以保持平穩的車輛動態。此外360度環景系統新增路面透視功能，可顯示出底盤下方及輪胎的位置，而儀錶上也新增速限警示功能。

高規的F Sport版本，除了AVS可變阻尼避震系統優化外，還在轉向機構上添加強化拉桿，原廠稱能進一步改善轉向反應，內裝除了有專屬運動座椅、方向盤、儀錶板外，還新增了鋁質車門檻。