賓士C-Class追加AMG車型 C 43擠身400匹俱樂部

M.AMG C 43看點
●提供房車及旅行車型
●出力408hp/51.0kgm
●0～100km/h加速4.6秒

大改款C-Class發表了AMG性能車型，首波帶來C 43 4Matic動力規格，並提供Sedan房車和Estate旅行車型可選。而與前代最大的不同，不見過去3.0升雙渦輪V6，新一代C 43換搭2.0升渦輪四缸引擎！

與AMG A 45同樣選擇M139系列四缸引擎，配合C 43稍經調整也改成縱置設定，並導入了48V輕油電系統，可供應408hp/51.0kgm的出力表現。與上一代C 43相比，馬力峰值漲幅18hp，不過最大扭力則稍微下修了2.1kgm。

結合48V電力系統，新C 43導入了電控渦輪，在低轉速時能藉馬達帶動渦輪葉片，來消彌渦輪遲滯並提升油門反應的立即性。傳動上，9速手自排變速箱用多片式離合器取代扭力轉換器，並在4Matic四驅系統的傳動搭配下，原廠宣稱新C 43最快能以4.6秒自靜止加速至100km/h，極速則電子限制於250km/h。

至於外觀上，C 43透過AMG套件來提升運動化視覺，以往C 63才配備的Panamericana直瀑式水箱罩，也隨大改款下放到C 43身上，至於車尾則藉由左右雙出四尾管設計，好讓C 43能和C-Class AMG Line車型有較明顯的區別。

前葉子板的「Turbo Electrified」銘牌，明示著電控渦輪的加持。鋁圈則標配18吋規格，另將提供19吋及20吋等其他款式可加價選換。電子懸吊將入列C 43標準配備，而後輪轉向系統也預告做為選配項目供應。

座艙大抵維持著C-Class的格局，配備12.3吋數位儀錶和11.9吋多媒體系統，搭配平底方向盤、以合成皮革/細纖織布混拼的跑車化座椅、碳纖維紋飾板和紅色對比縫線來提升運動氛圍，並具備有方向盤駕駛模式選擇和賽道紀錄程式等AMG車型專屬功能。