日規Toyota bZ4X首批只租不賣！交車期還「未定」

Toyota bZ4X看點
●日規首批僅4000輛
●最大續航力達500km
●國內預計第二季上市

根據日本當地媒體報導，Toyota bZ4X做為「bZ」純電子品牌的首款作品，即將自5/12開放預購，但想當首批車主不容易，尤其官方搭配的「限定措施」可不少！

報導指出，雖說bZ4X將在5月份啟動接單，但當地首批車型僅規畫供應4000輛，一旦預售額滿將立即暫停接單，且目前並不確定何時才能交付車輛，報導並宣稱要有候車期「恐達半年」的心理準備。

除此之外，或許為了加速量產，首批日規bZ4X將只提供「頂規」單一等級，動力則有204hp單馬達前驅或218hp雙馬達四驅可選，官方最大續航力分別約略為500km及460km。不過，仍允選加選雙色塗裝、全景天窗、加大鋁圈及15米AC充電線等選配項目。

然而，就算成功下訂，車子也不算是你的！當地首批4000輛bZ4X，將統一藉豐田集團旗下的租賃服務公司提供，消費者並非買斷新車，而是以月租方式長期租賃，租期為4年，但目前官方尚未公布相關租賃方案細節。

另有當地媒體針對bZ4X的銷售策略做市場調查，表示對bZ4X感興趣者多達81.3％，但僅半數受訪者願意以長租方式購車，部分民眾反應「因實付金額可能高於定價」表示抗拒，也有人指出「租賃車不是自己的，會擔心後續車損賠償問題」。

不過，報導也認為，原廠透過長租方式提供用車，未來電池劣化時會提供更換服務，且考量日本消費者對電動車接受度較低，長租模式或許有助於降低消費者對於電池耐用度和二手價較低的疑慮。

至於台灣市場方面，品牌總代理和泰已預告第二季上市的規畫，雖說引進規格尚待揭露，但傳言進一步細節可望於本月底先行公布。